油電混合動力汽車的后期維修方便嗎

油電混合動力汽車的后期維修是比較方便的。

像 EHS 電混系統，包括電機、控制器等，結構簡單，出問題幾率小。

首保通常六個月或 3500 公里，后續 12 個月或 7500 公里，比燃油車省事。能節省機油維護成本，動能回收讓剎車片耐用。

豐田混動車型后期保養維修與燃油車差別不大，正常保養換火花塞、機濾、空濾等，費用便宜，部分車型 4S 店還送多次免費保養。

以比亞迪唐 DM 為例，四年多保養費用合計 2468 元，平均一年 600 元左右，保養項目如機油三濾等，費用不到五百元，大保養也不貴。

兩套系統故障率不高，電機、電控不容易壞，電池保養得當故障率也不高，容易出問題的是燃油部分，像發動機積碳、變速箱磨損。

插混車一些通病雖存在，但廠家在改進。DM-i 車型充電方便可一年一保養，無視 HEV 里程，不方便充電當燃油車用 5000 公里一保養，實際保養無需那么頻繁，比如發動機工作條件好，保養周期可延長。

保養要參考手冊，優先 4S 店保養，若 4S 店不良心，按手冊自行保養也行。很多零件和燃油車通用，維修不貴，質保時間長。保養簡單，燃油系統保養類似傳統汽油車，電氣系統保養相對復雜，插混車保養相對容易，燃油系統保養簡單，電氣系統維修網絡需完善。

增程式插混車保養便利但依賴主機廠，后期維保或有難題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）