如何檢測氧含量傳感器是否正常

檢測氧含量傳感器是否正常有多種方法。

萬用表檢測，包括電壓檢測和加熱電路檢測，輸出電壓正常在 0 至 1V 波動，加熱電路阻值一般 8 至 15Ω。

數據流分析，用診斷電腦讀取，信號電壓在 0.1 至 0.9V 變化，每 10S 不少于 8 次。

波形分析，對比前后氧傳感器波形可判斷三元催化故障。

觀察頂尖顏色，淡灰色正常，白色可能硅污染，棕色可能鉛污染，黑色可能積碳。

檢測傳感器電阻，一般在 4 至 40 歐。

測量電壓輸出信號變化，0.2 至 0.9V 且變化約 0.5V 性能良好。

打火機燃燒法，燒氧傳感器頭部，含氧量改變，電壓相應升降。

汽車電腦測試儀檢測，開車預熱，水溫 80 度，檢查電壓值從 0V 到 1V 且頻率快較好。

檢測加熱元件電阻，室溫下拔插頭檢測，阻值 1 至 5Ω。

檢測加熱元件電源電壓，啟動發動機應不低于 11V。

檢測傳感器信號電壓，發動機轉速 2500r/min 運行約 90s，供給濃稀混合氣時應有相應變化。

檢測信號變化頻率，可串聯發光二極管和電阻檢測，怠速或部分負荷運轉時，二極管應閃亮，頻率每分鐘不低于 10 次。

示波器檢測，觀察輸出信號波形與標準波形比較。

還可通過解碼器檢查，若有故障代碼可確定有問題。

檢查氧傳感器加熱元件電阻，正常 1 至 5 歐姆。

檢查加熱元件電源，啟動發動機電壓應在 11 伏以上。

觀察發動機性能，不正常會有怠速不穩、加速無力或燃油效率降低等。

使用 OBD-II 掃描工具讀取故障代碼。

檢查電氣連接，看電線有無磨損、斷裂或腐蝕。

專業維修人員可用萬用表測試電阻和電壓輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）