如何選擇適合的動力電池連接器

選擇適合的動力電池連接器要綜合考慮多方面因素。

性能方面，要選導電性能強、內阻低的，能讓鋰電池效能最大。

安全性能至關重要，得選資質認證全的專業廠家產品。

外觀上，好的連接器塑殼質感佳、標志清晰，金屬件厚實有光澤。

對于車用動力電池包下線測試，連接器需滿足高插拔壽命，一年測試頻率幾千到上萬次；能應對高電壓和大電流的電氣測試；有多種連接類型，如大電流、電源、信號、氣體等；穩定可靠對接，能自動連接克服偏差和沖擊。

像國產騰方中科 CMW 系列模塊化連接器就不錯，額定電流 300A，插拔壽命 10 萬次，模塊化，抗沖擊，有浮動校正。

新能源汽車連接器有特殊要求，如綠色環保、安全、連通性、耐久性、可靠性、緊湊性和減輕重量。要注意防觸電保護、電磁干擾、電弧危害、引火風險等，外殼材料選擇要考慮重量、強度、加工難度、不同溫度下的性能。

連通性方面，要能傳輸高速數據、承受高溫，壽命得和汽車等同。

選擇電動汽車連接器時，交流充電連接器有 Type1、Type2、GB/T 型等，直流充電連接器有 CHAdeMO、組合式充電系統（CCS）、GB/T 等，要根據不同地區標準插頭類型選擇符合當地情況的。

電池包自動化測試中，托盤與測試臺架間的連接器性能直接影響測試線效率和可靠性，測試端連接器要滿足高插拔壽命、高電壓和大電流電氣測試要求、多種連接類型、穩定可靠對接。

新能源儲能選擇 XT30、XT60 連接器通常是不錯的選擇。

動力電池器連接器基本結構件有接觸件、絕緣體、外殼、附件，接觸件是完成電連接功能的核心零件，一般由陽性和陰性接觸件組成接觸對。

汽車制造商等相關研究人員正努力擴大電池存儲更多能量、更快充電和在更低溫度下運行的能力，改進電纜和連接器，這意味著互連要由耐熱堅固材料制成，系統各部分要實現輕量化、高性能和高可靠性，屏蔽也是關鍵考慮因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）