發動機零件的更換周期是怎樣的

發動機零件的更換周期各有不同。

機油濾清器通常在每隔 5000 公里或 10000 公里更換機油時一起換。

空濾一般 1 萬公里更換，常走風塵大的路就勤點換。

空調濾芯一般 5000 公里或半年換，有老人孩子常坐車最好常換帶活性炭的。

汽油濾芯外置的一般 2—3 萬公里換，內置在油箱里的建議 4 萬公里換，沒油路問題可不換。

輪胎要求 5 年或 6—8 萬公里換，磨損嚴重有鼓包等要及時換。

正時皮帶一般 6—8 萬公里換，最好提前。

火花塞普通的 4 萬公里換，鉑金的 6 萬公里換，銥金的 10 萬公里換。

剎車片建議 6 萬—10 萬公里換，剎車有異常要及時檢查更換。

雨刮器片一年換一次，刮不干凈也要換。

蓄電池一般 3—5 年換，不能用時再換。

離合器片正常時 5 - 6 萬更換，但與駕駛習慣有關，駕駛習慣不好可能半年就需更換。比如不能高速行駛，踩油門只能開 80 - 90 公里，或用另一個擋起步時車感覺前進后退、踩離合器或抬離合器時有堵塞就需更換。

機油方面，礦物質機油 6 個月或 5000 公里更換，半合成機油 9 個月或 7500 公里更換，全合成機油 1 年或 10000 公里更換，具體可根據使用條件調整。

需要注意的是，每個車主用車環境不同，要多注意車輛情況及時更換，以讓車輛保持良好狀態。要是和愛車保養手冊有出入，要以手冊為準。比如減震器 10 萬公里更換，平時開車發現漏油是損壞先兆，不平路面顛簸明顯加劇或制動距離變長也要檢查。懸架控制臂膠套 3 年更換，出現跑偏四輪定位不起作用可能是膠套損壞。轉向拉桿也有相應更換周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）