是渦輪增壓好還是自然吸氣的好

關于是渦輪增壓好還是自然吸氣好這個問題，得從多個方面來看。

從排量上說，1.5 到 2.0 排量的車，路況不好和堵車時渦輪增壓更耗油，速度一般時渦輪增壓提速快，高速行駛自然吸氣動力足且兩者油耗差別不大，總的來講渦輪增壓爆發力強，駕馭感高。

費用方面，長期來看，渦輪增壓油耗高，后期花費多，維修保養貴，對上班族來說自然吸氣更實惠。

汽車市場銷售量上，渦輪增壓型汽車的銷售量低于自然吸氣，市場占有量自然吸氣車型占多數，打工族開車速度一般，自然吸氣車型更值得購買，但汽車起步時渦輪增壓有優勢。

自然吸氣發動機怠速時靜音平滑性、冷車啟動時的噪音和運轉穩定度更好，動力攝取容易控制，加速順暢。

渦輪發動機加速性能好，功率相當于自然吸氣發動機的 1.3 到 1.5 倍，3000 轉時“底氣”更強。

自然吸氣結構簡單，維修保養省錢，動力響應快，日常駕駛更平順，但大排量的車貴，小排量動力不強。

渦輪增壓相同排量下功率大、省油、改裝潛力大，但普遍燒機油、有渦輪遲滯、維修保養費用高，渦輪壽命低于發動機。

渦輪增壓車型保養更換周期短、費用高，且要加注 95 號以上燃油。

駕駛體驗上，自然吸氣扭矩爆發力慢，渦輪增壓 2000 轉時渦輪介入加速明顯提升，動力更強。

后續保養上，渦輪增壓保養費用高，運行不穩定，零件易損壞，對機油要求高，自然吸氣穩定便宜，要求不高。

油耗方面，高速上渦輪增壓有優勢，自然吸氣在各種路況下油耗較穩定。

所以，渦輪增壓和自然吸氣各有優勢，買車時要綜合考慮發動機、變速箱等，不能只看顏值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）