大眾磁懸浮汽車的能耗是多少

大眾磁懸浮汽車的能耗目前還沒有大規模商業化應用的確切數據。

從磁懸浮技術原理和相關研究推測，它依靠磁力懸浮減少摩擦阻力，能顯著降低能耗。城市道路能耗大概每百公里 10 至 15 度電，高速公路上風阻增大，能耗可能每百公里 15 至 20 度電。

但精確能耗要考慮車輛重量、動力系統效率、行駛環境等因素，以官方公布或真實測試結果為準。

像大眾 ID.7 VIZZION 單電機后驅版，電機功率 150kW，續航 642km；雙電機四驅版前后電機功率分別 80kW 和 150kW，總功率 230kW，續航 570km。

大眾 ID.Space Vizzion 量產版兩驅版功率 279 馬力，續航 560 公里。四驅版功率 360 馬力。

大眾 ID.4 頂級旗艦版適配 ID.7 同款驅動單元，續航 563 公里。

大眾 ID.5 或有高續航 77kWh、低續航 58kWh 兩種電池組，NEDC 續航 550 公里。

總之，大眾磁懸浮汽車在同類型車中續航表現出色，能滿足日常出行和一定長途駕駛需求。

磁懸浮小車是利用磁懸浮技術的新型交通工具，原理是靠高磁場磁力線讓車懸浮，特點有運行平穩能減少乘客不適，能耗低更環保節能，運行無噪音提供寧靜環境，安全性高有效防事故保障乘客安全。

大眾這次的磁懸浮汽車號稱能改變行業發展風向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）