進口勞恩斯的操控性能好不好

進口勞恩斯的操控性能那是相當好。

前置后驅布局讓車輛前后軸配重比達到 53：47，這能讓操控性和轉向特性更出色。還有 ESC 電子穩定控制程序，進一步優化操控。

車身用高剛性鋼材，抗扭剛性比寶馬 5 系和奔馳 E 級還高 12%至 14%，重量還輕，運動特性突出。懸掛系統和底盤調校技術先進，保證行駛穩定和操控好。

時速 120 公里并維持 10 秒以上，車身高度主動降 15mm，減少風阻，車身更平穩，高速過彎平穩性能佳。兩個排量車型都是 V6 前置后驅發動機，最大功率和最大扭矩出色，全系先進空氣懸掛，舒適性和操控性都提升。

進口勞恩斯酷派操控性能也卓越。后輪驅動，前后軸載荷理想，轉彎靈活機動性強。高速過彎穩定，同樣時速 120 公里 10 秒以上車身降 15mm 減少風阻。前雙橫臂和后多連桿獨立懸掛，提高行駛穩定性。軸距 2820mm，車身平衡性好，給設計帶來創新空間。實際駕駛車身靈活，操控性好，抓地和制動出色，比同價位車有尺寸和結構優勢。

動力上，勞恩斯有 3.0 升、3.3 升和 3.8 升自然吸氣發動機可選。3.8 升發動機最大功率 213 千瓦，最大扭矩 358 牛米，加速超車輕松。還有先進懸掛和底盤調校，保證行駛穩定操控好。

內飾豪華，細節材質好，座椅皮革舒適，中控臺布局合理操作便捷，有先進多媒體和高端音響。安全方面出色，多項主動安全技術，高強度鋼材和先進碰撞設計。科技配置豪華，駕駛輔助系統，自動泊車、智能語音等，還有遠程啟動、空調控制等智能功能。

總之，進口勞恩斯操控性能好，能滿足高品質駕駛需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）