極氪空氣懸掛有幾檔調(diào)節(jié)

極氪空氣懸掛有 5 檔調(diào)節(jié)。常用中間兩檔較舒適。車(chē)機(jī)上多種駕駛模式選項(xiàng)都有固定的空懸高度搭配。靜止?fàn)顟B(tài)下調(diào)整，點(diǎn)了之后車(chē)動(dòng)了就是默認(rèn)“確定”，但越野模式例外，其空懸極高，可在靜止?fàn)顟B(tài)調(diào)整。

用語(yǔ)音助手調(diào)整模式，空懸調(diào)整實(shí)時(shí)。在舒適模式下默認(rèn)空懸高度是標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)擊屏幕將空懸高度調(diào)為最高，空懸不會(huì)變化，模式會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至個(gè)性化，但此時(shí)車(chē)子進(jìn)入“預(yù)調(diào)整狀態(tài)”，氣泵準(zhǔn)備工作。

若想空懸高度變化，得點(diǎn)擊個(gè)性化后面的“編輯”按鈕，進(jìn)入編輯界面后再點(diǎn)擊保存并激活。如果只點(diǎn)擊空懸高度又沒(méi)點(diǎn)進(jìn)編輯界面“保存并激活”，空懸就一直處于“預(yù)調(diào)整”狀態(tài)，跑幾百米可能就會(huì)“壓縮機(jī)過(guò)熱，空懸性能降低”。

在 5.1 系統(tǒng)中，懸架高度與減震調(diào)節(jié)解綁。升級(jí) 5.1 之前要去線(xiàn)下門(mén)店升級(jí)空氣懸架的固件，升級(jí)后在車(chē)輛設(shè)置的快捷設(shè)置、個(gè)性化、編輯里進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置。新增了減震調(diào)節(jié)，可獨(dú)立設(shè)置“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“運(yùn)動(dòng)”，能在任意懸架高度下隨意調(diào)節(jié)不同減震效果。

駕駛模式選擇個(gè)性化時(shí)，比如驅(qū)動(dòng)輸出標(biāo)準(zhǔn)、制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、懸掛運(yùn)動(dòng)、方向盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，選好后能在舒適模式下實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和懸掛的切換。平時(shí)爛路用標(biāo)準(zhǔn)高度空懸，要操控用低空懸。

另外，極氪 001 當(dāng)前的空氣懸掛車(chē)身高度沒(méi)有開(kāi)放手動(dòng)調(diào)節(jié)到最低狀態(tài)，但在持續(xù)保持高速行駛一定時(shí)間后會(huì)自動(dòng)降到最低高度，隨著速度降低又會(huì)逐漸升高回去。各個(gè)駕駛模式也對(duì)應(yīng)綁定了懸掛高度，舒適標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)低、運(yùn)動(dòng)低等等。如果需要舒適動(dòng)力低高度，可以到個(gè)性化中去自行搭配調(diào)整。

同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)高度懸掛軟，低高度懸掛硬，這個(gè)軟硬搭配不可修改。極氪 001 底盤(pán)調(diào)節(jié)范圍較大。其空氣懸架高度有 5 擋可調(diào)，可調(diào)范圍是 83 毫米，底盤(pán)高度實(shí)測(cè)在 117 毫米至 200 毫米之間。便捷上下車(chē)模式下底盤(pán)降至最低 113 毫米，高能模式底盤(pán)高度為 133 毫米，舒適模式底盤(pán)高度 163 毫米，郊游模式底盤(pán)升至最高 213 毫米，第 5 種是自定義模式，用戶(hù)可根據(jù)自身需求自行調(diào)整懸架高度。

2025 款極氪 001 配備的極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，通過(guò)主副氣腔室協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)車(chē)身高度與懸架剛度雙重調(diào)節(jié)，最大調(diào)節(jié)范圍達(dá) 70 毫米，同樣有五檔可調(diào)。在山路或越野路段該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提升車(chē)身高度增加離地間隙，高速公路行駛時(shí)則自動(dòng)降低車(chē)身高度降低重心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）