方程豹沒有電有油能開嗎

方程豹沒有電有油能開。它是以油為主、以電為輔的，有 83L 的油箱和 32 度的電池，純電續航約 100 公里。

多數時候還是燒油為主，因為野外充電設施少，作為野外行駛的車加大油箱容積合理，且為增強越野性能軸距偏短，前發動機變速器布局轉為縱置放不下大電池。

多數時間是電機驅動，油主要用來發電，僅在高速公路直接驅動。電用完了用油跑是可以自動充電的。比如方程豹豹 5 車主朱先生，開了 1800 多公里，虧電油耗 9 到 10 個油，開得猛 12 個油到頂。

方程豹 5 虧電也很好開，虧電時 0-100 的加速實測能在 6.1 秒破百，電機和發動機協同工作保證加速迅猛流暢。高速駕駛，虧電狀態下 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里。

方程豹可以純油跑，比如有車主反饋平常虧電油耗在 9 到 10 個油，開得猛 11、12 個油。它基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身混動架構，以電驅動為主，發動機可并直驅可發電。

在高速路段純油行駛表現良好，動力隨叫隨到沒有遲滯。即使在極端測試條件下，綜合平均油耗能控制在 10 升/百公里左右。如果沒有充電條件純油行駛完全可行，能提供不錯的動力和較合理的油耗。

而且要注意正確設置駕駛和能源模式，高速行駛時別開增程模式，多利用發動機直驅來省油。駕駛模式可根據路況選擇，車流量大、路況復雜時選經濟模式控制油耗。設置合理的 SOC 值也重要，高速時可設為 60%到 70%，選智能保電或強制保電模式保持較高電量，加速或超車時電機輔助發動機降低油耗。還要注意車輛載重和行駛習慣，避免急加速、急剎車，平穩駕駛降低油耗。

方程豹可以不插電但不建議長期這么做。不插電只靠燒油帶電機開是可行的，不過會比較費油。正常城市駕駛油耗一般不超過 10 個油，長途高海拔穿越的話油耗可能會增加 2 個左右。如果是高強度越野這種極端情況油耗可能接近 15 個。不插電只燒油和插電充是有區別的。長期不插電對電池使用壽命有影響，偶爾插上電充一充能保養電池。

方程豹有三種充電方式，直流電樁快充十幾分鐘就能充差不多，交流電樁慢充適合長時間停車時保養電池，插線板慢充能應急。而且方程豹用的是磷酸鐵鋰電池活性本來就低，一個月至少充兩次為好。雖然方程豹主要靠電機驅動，高速或極限動力時汽油發動機才參與，但電池容量小純電續航短。頻繁充電確實可能加快電池衰減，但如果只算充放電次數 3000 次充電壽命也能跑 30 萬公里左右，對一般人來說是夠用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）