卡羅拉的操控性好不好
卡羅拉的操控性是很好的。
它行駛平穩(wěn),方向準(zhǔn)確,方向盤容易控制且指向精準(zhǔn),能讓駕駛者輕松駕馭。
油門給力,加速響應(yīng)迅速,中距離加速性能良好。
剎車反應(yīng)靈敏,能及時保障行車安全。
卡羅拉的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。2.0L 發(fā)動機扭矩爆發(fā)點較早,在轉(zhuǎn)速 2500rpm 左右就能獲得充足動力。其 CVT 變速箱傳動比設(shè)定合理,日常駕駛省油。
混動系統(tǒng)也很優(yōu)秀,1.8L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機配合永磁同步電機,起步平穩(wěn)迅速,后期提速完美,超車輕松,在市區(qū)駕駛動力足夠,應(yīng)對路況不好的情況也有不錯表現(xiàn)。
1.2T 燃油版發(fā)動機與 10 速 S-CVT 變速箱配合默契,換擋迅速且平順,駕駛樂趣十足。
基于 TNGA 架構(gòu),卡羅拉的駕駛控制性能得到提升,底盤懸掛系統(tǒng)設(shè)置合理,轉(zhuǎn)向靈活,穩(wěn)定性高,過減速帶或坑洼路段顛簸不明顯。
還配備多種駕駛模式,能滿足不同駕駛需求。
在制動方面,全系車型均配備了前后盤式剎車,并標(biāo)配 ACA 彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),為安全駕駛提供保障。
懸掛采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架,適應(yīng)各種路況,保持良好操控性。
卡羅拉的主/被動安全配置齊全,比如自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況,膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中受到的傷害。這些配置不僅保障了行車安全,也為操控增添了保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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