極氪滿電動能回收變弱

極氪滿電動能回收變弱這個問題，其實有多種情況和解決辦法。

首先，不同模式下極氪 001 的動能回收表現不一樣。低動能回收模式幾乎感覺不到，車輛能滑行很遠，反向充電少。中動能回收模式不錯，先滑行再介入制動，駕駛舒適，無感回收，充電能力中等。高動能回收模式和單踏板模式一起用，有安全隱患，不好把握收放電門時機。

特殊工況下比如緊急制動 ABS 觸發、電量快滿時，動能回收會退出。

在路況好的高速或快速路，能量回收調低檔，能慣性滑行長距離，減少能量損失，讓續航更好。在擁堵城市路，調高檔，減少剎車頻率和體力消耗，轉化電能提高續航。

穩定提速和保持經濟時速很關鍵，比如維持 100 公里/小時左右，避免加減速，能耗會降低，適合長途。

降低風阻也重要，高速行駛關閉車窗，別加裝破壞空氣動力學的物品，能減少能耗。而且極氪 001 不同電池容量續航有差異。

總之，要根據不同路況選擇合適的能量回收模式，注意駕駛習慣和車輛特性，就能更好解決極氪滿電動能回收變弱的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）