極氪007版本怎么樣

極氪007版本整體表現(xiàn)出色。

動力上，后驅版后置單電機最大功率 310kW，0-100km/h 加速 5.09 秒，比官方標稱快。

續(xù)航方面，長續(xù)航后驅智駕版低溫高速續(xù)航達成率 58%，但大電池加持下里程在同級別居前列，高速能耗 19.8kWh/100km，城市工況 17kWh。

功能配置豐富，前排座椅通風、按摩、加熱，后排座椅加熱、電調加熱方向盤、50W 手機無線快充等。還有向日葵中控屏、驍龍 8295 車機芯片、21 個揚聲器音響、智能駕駛系統(tǒng)。

空間上，長寬高 4865mm、1900mm、1450mm，軸距 2928mm，后排腿部寬裕但地臺偏高，靠背角度可調。

外觀新設計語言，車頭有爭議但實車耐看，車側修長，車尾獨特動感。內飾用環(huán)保材料，質感好。

基于 SEA 浩瀚架構，全系 800 伏高壓系統(tǒng)，有單雙電機選擇，底盤前雙叉臂后多連桿獨立懸掛，配 CCD 電磁減振系統(tǒng)。

2025 款外形延續(xù)老款，體格流暢動感，燈組科技感強，有深色隱私玻璃、無框車門、電動吸合車門等，尺寸比 Model 3 大。

內飾簡約科技感足，標配豐富。隨車功能方面，有 5 個版本，配置差異小，標配激光雷達和 2 顆英偉達 Orin-X 芯片，實現(xiàn) ZEEKR AD 高階智駕，功能比 Model 3 原車豐富。還標配多種輔助安全和豐富功能。

車機系統(tǒng)操作流暢，支持多種連接和功能。

空間體驗上，軸距 2928mm，比 Model 3 長，座艙寬敞但后排頭部不寬松。座椅配置豐富。

動力續(xù)航上，四驅車型雙電機輸出強大，加速迅猛線性，動力隨叫隨到，電池管理系統(tǒng)延長續(xù)航，解決里程焦慮。此次拍攝的次頂配版本換裝電池，續(xù)航增加，其他配置與低一檔車型一致，價格相差 2 萬元。

外觀延續(xù)老款設計，前臉有獨特燈幕，側面工藝流暢簡潔，后背設計獨特，車頂天幕隔熱保護隱私。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）