凱美瑞試駕感受如何

凱美瑞試駕感受非常不錯。

方向盤手感沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，車身緊致，在并線時車身動態(tài)響應(yīng)和跟隨性良好。

場地測試中，懸架濾震效果出色，過減速帶回彈干脆，過彎抗側(cè)傾能力對比上代有顯著提升。

動力方面，有電車的響應(yīng)感，卻無電車的突兀和暈車感，絲滑線性，類似傳統(tǒng)油車。不同駕駛模式動力切換，體驗差別明顯，能滿足不同駕駛風(fēng)格。

外觀上，減齡且豪華加量，運動版外形低趴戰(zhàn)斗感強但不過度激進，新增賽博灰顏色高級且有漸變效果。

車內(nèi)配置豐富，64 色律動氛圍燈、原廠智能香氛系統(tǒng)、全固定式全景天幕等提升豪華感，隱藏式靜電觸控面板與實體觸摸鍵并存，實用性強。

NVH 表現(xiàn)出色，發(fā)動機噪音降低，車輛整體隔音好。

智能駕駛輔助強大，以接近完美的表現(xiàn)通過了各種測試，如 PDA 預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)和 EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)，還有不怕踩錯踏板的智能倒車輔助等功能。

內(nèi)飾方面，中控臺區(qū)域造型簡約，部分車型采用觸控式設(shè)計，配合懸浮式中控屏和全液晶儀表有科技感，車機系統(tǒng)得到華為科技加持，操作流暢。

動力提供多種選擇，混動版兼容動力、油耗和價格，座艙靜謐性提升，底盤懸架有高級感，偏軟舒適又兼顧支撐性。

后排空間表現(xiàn)一般，高配車型的分段式全景天窗帶來新鮮感，但無電動遮陽板。

總的來說，第九代凱美瑞在駕乘、外觀、內(nèi)飾、智能配置等方面都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）