半軸油封在什么位置

半軸油封就在半軸上面。差速器輸出端到車輪之間的那條實心軸就是半軸，半軸油封就在這半軸上，左右各一個，前輪和變速箱之間的鐵棍輥位置也有。

半軸油封是車輛重要部件，能防止油或油脂泄漏、灰塵或污泥侵入，保持滾動或滑動摩擦部件良好潤滑，延長使用壽命。

如果半軸油封漏油，會減少驅動橋潤滑油量，影響正常潤滑，加劇機器磨損，潤滑油還可能進入輪邊減速器，導致油位升高、沖壓油封，流入制動鼓，造成制動不良，影響行車安全。

更換半軸油封時，要拆卸輪胎、減震等相連部位，拿下半軸。具體步驟為：不管更換哪一側的半軸油封，都需先拆掉輪胎，再拆掉半軸一端固定螺絲、下肢臂三角固定螺絲、半軸變速箱端螺絲及法蘭，然后扣出舊油封，換上新油封，裝上半軸，徹底清理油泥，一是為了美觀，二是方便觀察有無漏油現象。

半軸出現異響咯噔咯噔的原因及解決辦法有：

1、異響和發動機轉速有關。怠速或低速運轉時有異響，可能是氣缸活塞連桿軸承磨損、有間隙，配氣凸輪軸磨損，需專業維修門店檢測，嚴重磨損要更換配件。

2、異響與負荷有關。可通過單缸或雙缸熄火法泄放一個或兩個缸來測試。

3、異響和溫度有關。溫度升高時聲音變小甚至消失，可能是活塞與缸壁間隙過大，主軸承油槽深度和寬度不對中和油壓低導致活塞潤滑不良，要去維修店檢測維修。

4、半軸螺絲松動造成半軸連接處松動傳出異響，直接去維修店擰緊半軸螺絲就行。

5、差速器行星齒輪、齒牙斷裂，車輛正常行駛時左右打方向或轉彎時響聲更突出，要去維修店更換差速器的行星齒輪、齒牙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）