豐田霸道和方程豹

豐田霸道和方程豹是兩款備受關(guān)注的車型。

外觀上，霸道車身尺寸大一圈，不過這對通過性并非絕對優(yōu)勢，還得看實際表現(xiàn)，兩車都硬派。

內(nèi)飾方面，霸道是日系豐田風(fēng)格，不太智能；方程豹是新時代產(chǎn)物，多屏設(shè)計智能水平高，做工用料好，且沒“BYD”LOGO。

動力上，霸道搭載 2.4T 發(fā)動機(jī)加電機(jī)的混動系統(tǒng)，最大功率 330 馬力，最大扭矩 630 牛·米；方程豹出自 DMO 超級混動越野平臺，搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)加前后雙電機(jī)，最大功率 687 馬力，最大扭矩 760 牛·米，方程豹賬面數(shù)據(jù)更牛，且電動機(jī)直接作用車輪，動力傳遞效率和分配反應(yīng)速度及時性更強。

日常駕駛經(jīng)濟(jì)性，方程豹優(yōu)勢明顯，有 31.8kwh 電池和 125km 純電續(xù)航，通勤成本低，直流電每公里能控制在兩毛錢以下，有家用充電樁成本更低；霸道是無法充電的 HEV 車型，百公里 7 個油，一公里八九毛錢。

車機(jī)及智能化這塊，霸道靠手機(jī)互聯(lián)功能彌補車機(jī)短板，方程豹能滿足駕車時除通訊外的需求，不用開手機(jī)。

價格上，霸道預(yù)估 40 - 50 萬，方程豹盲訂 30 - 40 萬。

方程豹汽車自身特點突出，動力能達(dá)燃油車 5.0T 級別，像豹 5 零百加速僅 4.8 秒，還摒棄傳統(tǒng)變速箱，駕駛體驗順滑。四驅(qū)系統(tǒng)電動響應(yīng)迅速、動力輸出迅猛、扭矩強，智能的前后電子鎖和能量中鎖超越傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)。油耗僅 7.8 升/百公里，85 升油箱支持 1200 公里的 CLTC 續(xù)航里程。智能化程度高，車機(jī)系統(tǒng)和內(nèi)飾展現(xiàn)強大潛力，全新 UI 動畫吸睛，還有智能電氣化云底盤和云攆 P 液壓懸掛系統(tǒng)能隨時升降和預(yù)瞄，有一鍵調(diào)平的露營模式。功能性獨特，基于前后雙電機(jī)和三把智能電子鎖能“豹式掉頭”，轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米。高壓電動絞盤設(shè)計強勁，內(nèi)燃機(jī)散熱改進(jìn)，支持原地發(fā)電和外放電，野外可玩性強。

價格有優(yōu)勢，比如豹 5 預(yù)計在 35 - 45 萬范圍，性價比高。

綜合來看，方程豹在經(jīng)濟(jì)性、動力、智能化等方面表現(xiàn)出色，霸道在尺寸上有一定優(yōu)勢。具體選哪個得看個人需求和偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）