理想 L9 低溫區百公里能耗排行

理想 L9 在低溫區的百公里能耗表現出色。

在平均氣溫為 10°C 的京津冀低溫區，續航里程達 238.8km，續航達成率 101.6%，百公里能耗 19.64kWh，百公里饋電油耗 7.39L。

在更寒冷的平均氣溫為-15°C 的呼倫貝爾地區，續航里程 164.7km，續航達成率 70.1%，百公里能耗 30.86kWh，百公里饋電油耗 8.47L。

在 50 萬級增程 SUV 組別中，理想 L9 排名第一。

這樣的成績表明理想 L9 在低溫環境下，有著強勁的續航能力和較低的能耗。

其出色表現源于多方面。理想 L9 可能采用了高效的電池管理系統，能有效保障電池在低溫下的性能，減少能量損耗。動力系統的優化也功不可沒，讓能源利用更充分。車輛的熱管理技術可能也很先進，確保車內溫度適宜的同時，降低能耗。此外，車身的空氣動力學設計可能減少了風阻，對降低能耗有幫助。

理想 L9 在低溫區的卓越表現，使其成為冬季用車的理想之選。

對于消費者來說，如果注重冬季用車的續航和能耗，理想 L9 是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）