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大眾凌渡底盤異響越快越響是怎么回事

2025-02-05 18:56:51 作者:資訊小編

大眾凌渡底盤異響越快越響可能是以下原因。

發(fā)動機護板固定螺絲松動或護板變形,要緊固螺絲或更換變形護板。

減震器上方軸承缺油、發(fā)卡,轉向桿球頭松動,前懸架支架內部焊點異常,得及時給軸承加油,更換問題部件。

平衡桿球頭間隙松動,平衡桿固定膠套老化硬化,應調整球頭間隙,更換老化膠套。

剎車盤磨損有凹槽致剎車片與凹槽邊緣摩擦,凹槽不深可打磨剎車片邊緣。

平衡桿膠套腐蝕或老化,需更換。剎車片損壞要及時換。

懸掛和減震器連接部分故障要維修。

車輪軸承異響就換軸承。減震彈簧變形要換。減震壓力軸承老化或磨損也得換,底盤襯套老化同樣要換,選正品原廠配件。

車內橡膠零件老化,輪胎正常用四年,建議四年一換,定期檢查維護底盤部件。

2018 款凌渡,3 年多行駛 6.3 萬公里,無大事故、無大修。車子在顛簸路行駛底盤有咔噠咔噠聲,可能是下支臂膠套老化、減振器頂膠老化、橫拉桿球頭磨損。

技師用舉升機舉起車,手晃橫拉桿,球頭有曠量就是故障,磨損會致輪胎偏磨和異響,更換球頭。質保期內 4S 店免費換,脫保 4S 店 300 - 500 元,維修店 200 - 300 元。

外球籠壞或拉桿球頭活動量過大,剎車片磨損或剎車機構松動,底盤零部件螺栓螺母松動或減震器損壞缺油也會導致異響。

凌渡座椅下方底盤異響,可能是零部件干涉、螺栓螺母松動、傳動軸萬向節(jié)故障、各球頭等損壞。

盤式制動器異響,車輛低速在平坦路面輪軸間斷無規(guī)律“嘎嘎”聲,車速提高響聲略重,上下坡和轉彎不變,凹凸路面聲響加重,踩制動踏板響聲減輕或消失,停車檢查旋轉車輪能聽到,是相關零件損壞變形脫落,去維修站修理或更換。

前懸掛球頭異響。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)

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