豐田漢蘭達發電機不能發電該怎么檢修

如果豐田漢蘭達發電機不能發電，咱們可以這樣檢修。

先瞅瞅儀表盤的充電指示燈，不管點火開關開還是關，它要是一直亮著，可能就有問題。

再測量下蓄電池兩端和發電機輸出端的電壓，都在 12V 左右，這能證明充電線到蓄電池之間導通正常，但發電機不發電。

熄火后拔下發電機后端蓋連接器，這有 4 個端子。打開點火開關到 IG 擋，要是充電指示燈滅了，那充電指示燈線路多半正常。

得清楚 4 個端子的功用，1 號端子 S 端子通過保險絲與蓄電池 B 連接，給發電機內部的 IC 電壓調節器提供常電，還監測蓄電池端電壓。2 號端子 IG 端子通過保險絲與點火開關 IG 端子連接，給調節器提供 IG 電源。3 號端子 M 端子與發動機 ECM 及空調放大器連接，發電時給它們提供充電電壓信號，不發電時發動機 ECM 及空調放大器會切斷空調壓縮機控制電路。4 號端子 L 端子與儀表盤內的充電指示燈相連，控制其亮滅。

接著用數字式萬用表測量各端子供電線路，S 端子對地電壓 12V 左右正常，IG 端子點火開關打開時 12V 、關閉時 0V 正常，M 端子不管點火開關狀態對地電壓 0V 正常，L 端子點火開關打開時 12V 、關閉時 0V ，接通時接地指示燈亮、斷開時熄滅正常。

要是測量發現線路都沒問題，那毛病就在發電機自身。拆解發電機檢測，三相定子繞組無短路、斷路，外觀無燒蝕，轉子繞組電阻值約 3.3Ω 符合要求，不過硅整流器部分二極管正常，部分引腳燒斷。這種情況不好買原廠配件，跟客戶商量后可以換臺全新發電機。

啟動發動機，充電指示燈熄滅，測量蓄電池和發電機 B 接線柱輸出對地電壓 14.3V 左右，就說明發電正常。在發動機怠速和急加速狀態下測量 M 端子輸出電壓也正常。

總之，按照這樣的步驟檢修，就能解決豐田漢蘭達發電機不能發電的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）