紅旗h5在安全方面獲得了哪些獎項

紅旗 H5 在安全方面獲得了眾多獎項。

在中汽中心組織的汽車安全試驗中，全新紅旗 H5 表現出色，在主動安全方面成功通過極智挑戰主動安全測試中的智能駕駛輔助、極限 SACC 高級巡航、極限泊車、極限 AEB 等科目，榮獲 TOP Intelligence 極智挑戰獎。特別是在顛簸路面的隧道內，能穩定跟車。其 AEB 自動緊急制動功能在復雜場景，如夜間、前車 50%偏置、面對行人及兩輪車時，都能準確識別障礙物并平穩剎停。

在被動安全方面，全新紅旗 H5 在“國內首戰三車連碰”試驗中成績優異。碰撞后，乘員艙完整，生存空間充足，車門未在碰撞中打開且碰撞后能順利打開。氣囊和安全帶及時發揮作用，座椅和安全帶未失效，燃油系統安全未泄漏。這得益于新一代高強度安全車身和新一代乘員保護系統配置的 9 氣囊環抱安全系統。

在車身結構設計上，獨特的 9H4M 車身結構比上一代抗沖擊性能提升 30%，車輛前端設計三路徑架構，撞擊時可協同作用、分散受力，力保乘員艙完整。

全新紅旗 H5 還獲得了 C-NCAP 五星評價。在正面碰撞中，氣囊打開及時，車頭變形合理。側碰實驗中，側安全氣囊和后排氣囊彈出及時，車架吸收碰撞能量。行人保護測試中，車身前端和發動機蓋外材料能吸收碰撞動能。追尾防鞭打測試中，座椅展現出色的防鞭打性能。

全新紅旗 H5 榮獲第三屆中國汽車風云盛典“最佳安全車”大獎。還獲 2018 版 C-NCAP 五星安全評價，在乘員保護、行人保護、主動安全等各項測試中表現出色。在行人保護方面，車前臉高山飛瀑的經典設計提供了吸能空間，在碰撞試驗中能降低行人損傷程度。在正面 100%碰撞試驗、40%偏置碰撞和可變形移動壁障側面碰撞試驗中，均表現優異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）