老款奧迪 a4l 加速聳車是怎么回事

老款奧迪 A4L 加速聳車主要有以下這些原因和解決辦法。

高壓油泵故障，內部密封不嚴燃油內泄，像回位彈簧和柱塞被汽油侵蝕。檢測能發現燃油壓力低壓端正常但高壓保持階段數值下降，著車讀取高壓數據流怠速時偏高加速過程中油壓沒區別，更換高壓油泵就行。

變速箱電腦故障，儀表檔位顯示屏 PRN DS 閃爍，行車中 S 檔、D 檔來回跳，個別或全部檔位無法掛擋、掛擋不走加速、倒檔無力倒車有輕微沖擊感。可通過變速箱自適應學習解決，老車刷程序無法根本解決，換新電腦不值，對電腦進行修復，注意技師經驗和所用材料，用 ZF 德國進口的焊接材料。

變速箱外濾有問題，未及時更換導致油液流通不暢造成起步聳車，還可能引起變速箱抖動，更換外置濾芯，零件編號是 8E0 317 823L，更換后若出現抖動或擋位顯示全紅的故障信息需對變速箱電腦 ECU 進行適應學習。

發動機供電系統故障，火花塞或點火線圈高壓跳火不好導致發動機間歇性工作不良。

發動機供油系統故障，噴油嘴有積碳、輕微堵塞或霧化不好引起噴油不正常。

機腳墊損壞，發動機機腳墊或變速箱機腳墊損壞，松油門時起不到緩沖作用造成頓挫。

節氣門積碳，節氣門長時間不清洗積碳過多導致節氣門開啟角度變化松油門時有頓挫感。

半軸失效會導致提速時車身聳動，半軸就像連接變速箱和車輪的“傳動軸”，出問題車子跑起來不穩，比如半軸中內球籠磨損過度，會導致變速箱與半軸間形成夾角，車子出現跳動感覺。

發動機某個部件老化或油壓不穩定也會讓車子提速時車身聳動。

積碳問題，節氣門、噴油嘴、進氣道積碳太多車子干活沒力氣，要定期清理讓發動機呼吸順暢。

點火系統出問題車子打不著火，要定期檢查確保正常工作。

還有一些其他原因，比如輪胎氣壓不足、輪胎磨損不均、轉向拉桿或懸掛有問題。

發動機機座老化變硬失去緩沖能力，會讓發動機震動直接傳遞到車身。

排氣系統和進氣系統部件固定不牢，高速運轉時產生共振，導致車子抖動。

車子積碳太多影響發動機正常工作，讓車子加速時聳動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）