卡羅拉雙擎保養模式能給電池充電嗎

卡羅拉雙擎保養模式能給電池充電。

卡羅拉雙擎的電力主要來自兩個方面，一是發動機，其能量傳遞給發電機，經蓄電池為電動機提供動力；二是系統對有害能量的回收。

卡羅拉雙擎不用外插電源充電，能自行充電。電混在車速 30 到 80 之間啟動。起步時若車速慢，發動機效率低就會熄火，僅電動機驅動；正常行駛中發動機是主要驅動力，剩余能量會轉化為電能。加速時發動機和電動機同時工作，依靠 ECVT 電子無變速器實現順暢加速。減速時能將能量存儲在蓄電池中。

而且在 EV 模式下，系統判定電量充足與否，電量不足會自動啟動發動機，能量過剩和剎車怠速時也能充電。

保養模式下，進入 READY 狀態后發動機以 1000 轉/分鐘速度持續工作，適用于換完機油充分潤滑的情況，若能量電量不足會給車子充電。

卡羅拉雙擎不是插電式混動車型，純電動模式只能跑幾公里，其混動系統和普銳斯一樣，1997 年豐田就開始用了，低速靠電機驅動，發動機負責充電，高速發動機驅動，電機輔助。開車時無需手動切換，松開油門、剎車和減速時會自動給電池充電。

需要注意保養模式充電速度較慢，電池容量有限，長途出行前提前充電確保電力充足，還要注意保持電池正常使用和保養，避免老化影響車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）