極氪007動態試駕測評怎么樣

極氪007動態試駕測評相當不錯。

外觀上，采用 Hidden Energy 極簡主義豪華外形設計語言，前臉 90 英寸 ZEEKR STARGATE 一體式智慧燈幕是亮點，不點亮時神秘科幻，配合金屬色車漆質感佳，還能進行燈光秀和個人編程燈語，科技感滿滿。不過車尾細長尾燈設計有人覺得與整體不太協調，但審美因人而異。車側線條傳統，整體運動感足。

內飾基于環保理念，選用 100%回收的 Shadow 織物、水性 PU 革和麂皮絨等面料，頂棚用 Microfiber 超纖絨，前排無裸露塑料件，觸摸處多為皮質或類似翻毛皮材質，視覺質感好。

動力方面，800V 高壓平臺，四驅版本百公里加速 2.84 秒，有經濟、標準和運動三種模式。運動模式動力輸出敏感，推背感強，底盤緊繃，高速縱向拋離感較重；標準模式底盤有韌性，能拉住底盤。底盤是前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組合，調校以舒適為主，配備 CDC 可變阻尼減振器，運動減振模式下懸掛舒適且支撐性增強。方向盤轉向手感偏輕，指向精準，駕駛輕松有趣。

智能駕駛輔助系統調校保守，會根據風險判斷變道意圖，讓人安心。操控方面，車頭指向性和后部隨動性好，基本指哪打哪，尾部跟進及時，配合更輕方向盤，操控像開更小級別車。動力上，后驅單電機版本，起步到中段動力有遲滯感，中后段動力持續輸出強度明顯好于極氪 001。310kw 電機滿足日常需求，四驅版本動力更暴躁。

底盤懸掛是強項，雖然用料沒極氪 001 扎實，但質感好，偏運動，對細碎路面感知明顯，能迅速恢復，過大顛簸時聲音較響，但整體韌性足。

續航方面，受多種因素影響，如駕駛習慣、路況、氣溫等。平穩駕駛并合理利用能量回收系統能改善續航。剎車性能最初有“點頭”現象，調舒適模式可緩解。不同剎車模式影響駕駛體驗，出發前要選合適模式。

與煥新版 Model 3 比，在舒適度和操控性上有提升空間，底盤調校更像領克 03 高配版?？傊?，極氪 007 是一款實力強勁、有特色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）