捷途旅行者最大扭矩轉速是多少

捷途旅行者的最大扭矩轉速為 1750~4000rpm。這意味著發動機轉速在 1750 轉時就能輸出峰值扭矩 390N·m，并能持續到 4000 轉。

這種扭矩輸出特性很出色，在中低轉速時就有強勁動力，起步快。比如城市道路中，1750 轉不難達到，能輕松應對起步和加速。

越野路況下，較大扭矩輸出范圍能提供足夠動力，克服復雜地形。和一些車型比，比如哈弗二代大狗 1.5T 在 1500 轉達到最大扭矩，寶馬 3 系在 1300 轉達到最大扭矩，捷途旅行者的最大扭矩轉速雖不是特別低，但結合其 2.0T 引擎強大動力，還有四驅系統、限滑差速器、差速鎖和中央差速器鎖止功能、涉水感應系統等配置，各種路況都能有好表現，城市通勤、鄉村泥濘路面、輕度越野都能應對。

捷途旅行者 2024 款 2.0T 四驅銀龍之翼，最大馬力 254，發動機型號 SQRF4J20，最大功率 187，排量 1998，最大功率轉速 5500，氣缸數 4，氣缸排列形式直列，氣缸壓縮比 10.2，進氣形式渦輪增壓，缸體材料鋁合金，缸蓋材料鋁合金，排放標準國 VI，燃油種類汽油，燃油標號 92#燃油，供給方式直噴。

試駕方面，在高海拔地區，2.0T 發動機性能強勁，XWD 自動四驅輕度越野無壓力。有 1.5T 兩驅和 2.0T 四驅可選，1.5T 發動機最大功率 135kW，最大扭矩 290N·m，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。2.0T 發動機最大功率 187kW，最大扭矩 390N·m，有 7DCT(濕式)和 8AT 變速箱可選。試駕的是 2.0T+7DCT 動力組合，配備 XWD 全自動智能四驅系統。試駕路線海拔 3000 - 4500 米，鋪裝路面和非鋪裝路面上，動力系統性能出色。油門初段動力輸出偏保守，但中高速超車能力有保證。7 擋濕式雙離合變速箱換擋速度不慢，低速低擋位有換擋頓挫，高速高擋位換擋平順。

捷途旅行者定位輕越野 SUV，外形硬派，采用承載式車身與四輪獨立懸掛，一套適時四驅加中后兩把鎖，日常代步舒適，油耗適中。以 2023 款 2.0T 四驅穿越版為例，新車外形尺寸大，造型硬派，有范兒。采用承載式車身和四輪獨立懸掛，鋪裝道路舒適性高，油耗適中。1.5T 車型兩驅，主打市區代步；2.0T 車型四驅，有中后兩把電子鎖，通過性不錯。車機標配 15.6 英寸大屏和高通 8155 芯片，流暢度高，支持 4 音區交互。后排空間大，乘坐舒適，車內儲物便利，尾廂空間一般。外形采用硬派越野車“方盒子”造型風格，上方大面積網格前增加 6 個黑色矩形裝飾塊，營造出六孔視覺效果，像悍馬 H2，字母還可點亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）