樂(lè)馳 0.8 怠速不穩(wěn)是怎么回事

樂(lè)馳 0.8 怠速不穩(wěn)，可能由多種原因造成。

三元催化堵塞影響排氣，需清洗。

節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或故障影響進(jìn)氣量，得清洗或維修。

火花塞老化、積碳或損壞影響點(diǎn)火效果，要檢查更換。

燃油系統(tǒng)故障，像噴油嘴堵塞、燃油濾清器臟污致燃油供應(yīng)不暢，得清洗噴油嘴并更換燃油濾清器。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣使進(jìn)氣量不穩(wěn)定，要檢查進(jìn)氣管道有無(wú)破損或密封不良。

氧傳感器故障導(dǎo)致空燃比不準(zhǔn)也會(huì)如此。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多及節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)工作不暢也會(huì)引起，要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，定期深度清潔去積碳，保持燃燒室和節(jié)氣門(mén)清潔。

還要調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，確保順暢控制進(jìn)氣量穩(wěn)定怠速，并遵循保養(yǎng)建議定期更換空氣濾清器和機(jī)油。

冷車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)、車(chē)身抖動(dòng)明顯且常熄火、排氣管異常，可能是燃油管道堵塞或積碳過(guò)多，要清洗油路和清理積碳，因冷車(chē)時(shí)汽油被進(jìn)氣管積炭吸附，噴到缸內(nèi)汽油少致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。

熱機(jī)后怠速不穩(wěn)，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)有真空泄漏，比如進(jìn)氣管道有小洞或管子松了；燃油壓力過(guò)低，類(lèi)似水龍頭水壓不夠；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞或點(diǎn)火線圈出問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障，如同大腦出問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障；燃油噴射器故障，比如噴油嘴堵塞或噴油量不準(zhǔn)。

汽車(chē)怠速忽高忽低，或許是節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，進(jìn)氣歧管或各種閥泄露。氣門(mén)臟要清洗，火花塞質(zhì)量有問(wèn)題得更換。

汽車(chē)油改氣后怠速不穩(wěn)，可能是電控系統(tǒng)、減壓器、噴軌質(zhì)量問(wèn)題，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞點(diǎn)火狀況不好會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)有無(wú)故障及火花塞是否積碳過(guò)多，還有可能是油壓不穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）