極氪001電磁減震功耗怎么樣

極氪 001 電磁減震功耗表現(xiàn)出色。

它采用先進(jìn)技術(shù)，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整減震阻尼，1000HZ 高頻率響應(yīng)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)減震力度，減少啟剎頓挫感和改善側(cè)傾穩(wěn)定性，功耗控制合理，不會(huì)大幅影響車輛整體能耗。

其電磁減震系統(tǒng)與全鋁懸架等車輛配置配合，有效降低簧下質(zhì)量，提升操控表現(xiàn)的同時(shí)未大幅增加功耗。在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮能耗優(yōu)化，通過智能控制和優(yōu)化算法將功耗控制在理想范圍。與同級(jí)別車型相比，具有一定優(yōu)勢。

極氪 001 的 CCD 電磁減震系統(tǒng)原理是通過底盤輪胎前的感應(yīng)器計(jì)算前方路面高度，將數(shù)據(jù)傳給減震器調(diào)整液壓桿阻尼。減震器里的液壓油添加磁性材料，在電壓作用下變化調(diào)整懸掛軟硬程度。雖具體響應(yīng)次數(shù)未知，但一定配備了四個(gè)點(diǎn)位。

懸架結(jié)構(gòu)是虛擬雙球節(jié)雙叉臂前懸架和集成式多連桿全鋁后懸架，轉(zhuǎn)向精確，對側(cè)向支撐好，剛度和抗扭強(qiáng)度出色，能過濾細(xì)小顛簸保持車身穩(wěn)定。

新款極氪 001 采用雙腔空氣懸掛，變化是不僅能調(diào)高低還能調(diào)避震軟硬，加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)帶來魔毯底盤，通過攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判路面起伏，剎那間完成懸掛軟硬調(diào)節(jié)，舒適度提升。

極氪 001 的電磁減震懸掛選裝價(jià)格為 20000 元，包括 CCD 電磁減震系統(tǒng)，通過外置式電磁閥調(diào)節(jié)減震器里液壓油流動(dòng)速度改變汽車減震器的阻尼大小實(shí)現(xiàn)不同濾震效果。單腔空氣懸掛雖只能調(diào)車高，調(diào)整時(shí)剛度會(huì)變化。多腔空氣懸掛能調(diào)高度和剛度，性能更好但構(gòu)造復(fù)雜成本高?？諝鈶覓靸?yōu)勢明顯能更好濾震，搭配駕駛模式調(diào)節(jié)能改車身高度，提升駕駛體驗(yàn)。而且極氪的選裝確保相應(yīng)性能，空氣懸掛在終身保修范圍內(nèi)，耐用度不必過于擔(dān)心。

綜合來看，極氪 001 的電磁減震懸掛在不斷改進(jìn)，選裝具有一定價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）