問(wèn)界m7整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛性怎么樣

問(wèn)界M7的整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛性相當(dāng)不錯(cuò)。賽力斯在問(wèn)界系列車(chē)型底盤(pán)大量用鋁合金材質(zhì)，同等強(qiáng)度下比鋼材輕。全鋁合金底盤(pán)架構(gòu)，提升了整車(chē)輕量化水平，增強(qiáng)續(xù)航和操控體驗(yàn)，還大幅提升車(chē)輛抗扭轉(zhuǎn)剛性，能為電池模組和駕乘者提供可靠保護(hù)，提高車(chē)輛安全性能。

問(wèn)界M7雖沒(méi)明確公布具體扭轉(zhuǎn)剛性數(shù)據(jù)，但從底盤(pán)用料和制造工藝看，扭轉(zhuǎn)剛性表現(xiàn)優(yōu)異。像極狐阿爾法S全新HI版車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)60000Nm/deg ，問(wèn)界M7底盤(pán)和扭轉(zhuǎn)剛性在同級(jí)別車(chē)型里競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。和領(lǐng)克08 EMP、唐DMi等車(chē)型比，問(wèn)界M7底盤(pán)用料出色。

它用的是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛，能確保車(chē)輛在各種路況下的穩(wěn)定性和操控性。另外在一些關(guān)鍵部位，像A柱、B柱等，問(wèn)界M7采用超高強(qiáng)度鋼材。這些部位在車(chē)輛碰撞時(shí)承擔(dān)重要支撐作用。而且它的車(chē)身設(shè)計(jì)不僅考慮正面碰撞安全，對(duì)側(cè)面碰撞等情況也有優(yōu)化措施，全方位確保車(chē)內(nèi)人員安全。

總之憑借先進(jìn)材料和制造工藝，問(wèn)界M7的整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛性相當(dāng)出色，能滿(mǎn)足大家對(duì)于車(chē)輛安全性和穩(wěn)定性的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）