上汽大通d90的esp系統是什么？

上汽大通D90的ESP系統是以博世最新一代ESP9.1車身穩定系統為基礎集成眾多功能的系統。

ESP是電子穩定系統（ElectronicStability Program）的縮寫，是ABS系統、ASR系統功能的延伸品，也是一種牽引力控制系統，不過只有博世公司的牽引力控制系統才叫ESP。

上汽大通D90的ESP系統集成了ABS制動防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、HBA液壓制動輔助系統、RMI防側翻輔助系統等。

在車輛過彎時，尤其是后輪驅動車型容易出現轉向過度或不足，ESP能通過剎慢外側前輪或內側后輪來穩定車子，校正行車軌跡，讓車輛始終保持安全行駛狀態。

ESP由傳感器、行車電腦、執行器組成。傳感器收集車身行駛數據，行車電腦分析，執行器根據結果采取措施。

D90的第9代ESP系統最高可達每分鐘6000次的車輛監控狀態。

在D90中，正常駕駛狀態下ESP指示燈熄滅，處于監控駕駛狀態。ESP工作時指示燈閃爍，聽到噪音或感覺到制動踏板振動屬正常。ESP故障時指示燈持續亮，需送經銷商檢修。

D90的ESP可通過開關關閉，關閉后ESP OFF的黃色指示燈會點亮。

這些功能在冰雪濕滑的低附著系數路面以及連續轉彎、并線超車等極端工況下，能確保車主應對自如，有效避免車輛前輪或后輪抱死導致的無法轉向或側滑危險，為駕駛者提供全方位的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）