極氪001市區(qū)續(xù)航情況如何

極氪001市區(qū)續(xù)航情況很不錯。

在20℃的恒溫環(huán)境下，平均時速41km/h ，麒麟電池驅動的千里續(xù)航版車型城區(qū)真實續(xù)航里程能達到1036.8公里，能耗僅13.2kWh/100km，甚至會出現(xiàn)反向虛標的驚喜情況。在城市道路為主的行駛環(huán)境下，續(xù)航達成率穩(wěn)定在80%至86%。當市區(qū)均速在40 - 80公里時速時，每1%的電量可以行駛5.5 - 5.8公里，滿電狀態(tài)下，城市道路通勤續(xù)航可達560公里左右。

不同溫度下極氪001市區(qū)續(xù)航有差別。正常溫度如20℃以上的暖季，平均百公里電耗在16 - 18度，實際續(xù)航在550 - 600km，達成率超90%。南方0 - 10℃的冬季，電耗增長至20 - 23度，實際續(xù)航在450km以上，達成率78%以上。

不同車型和配置的極氪001市區(qū)續(xù)航也存在差異，單電機版本通常電耗更低、續(xù)航更長。比如24款We100后驅版車輛，負載約240公斤，室外溫度在23 - 28℃之間，高速行程占比為75%，市區(qū)行程占比為25%時，能耗在18.5 - 19kWh/100KM之間，總續(xù)航里程約為530公里，達成率約為68%。

極氪001在市區(qū)道路續(xù)航出色，主要得益于先進技術。寧德時代的麒麟電池技術采用CTP3.0即第三代無模組技術，創(chuàng)新性地應用了電芯倒置方案，使動力電池包的體積利用率從55%提升至72%，電池系統(tǒng)的能量密度達到255Wh/kg，相同尺寸的電池包中麒麟電池的容量遠超常規(guī)動力電池。車輛的后電機采用含碳化硅技術永磁同步電驅系統(tǒng)，工作效率提升至95%，為優(yōu)秀的能耗水平奠定基礎。

總之，極氪001市區(qū)續(xù)航多數(shù)情況下能滿足日常出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）