方程豹豹5鈑金厚度是多少

方程豹豹5的鈑金厚度不是固定值。

車身關鍵部位像A柱、B柱和上邊梁前部，用的是雙層鋼材，能保證車身剛性和穩定性。

車身大擺臂本體的主板通常厚度為3.5mm，背板是3.0mm，還帶有加強板。這種設計讓擺臂更堅固，能承受較大的力量，在越野或者日常行駛中應對各種復雜路況都不在話下。

護板部分也很有特點。它配備了四塊護板，第一塊超高強度鋼板厚度達2mm，還配有吸音棉，既能保護車身底部，又能起到一定的隔音作用。

發動機艙下裝有兩塊護板，材質是隔音棉和緩沖泡沫，厚度約為1cm，能對發動機起到很好的保護和緩沖作用，減少路面顛簸和雜物對發動機的影響。

動力電池和油箱的下護板采用緩沖材料，增加了對重要部件的保護效果，保障車輛關鍵部位的安全。

引擎蓋為減輕重量，使用了較薄的鋼板作為車身蒙皮。

不過不同批次的車輛在鈑金厚度上可能會存在一些差異。

從漆膜水平測試能側面反映一些情況，2023款方程豹豹5整車漆膜平均厚度約為129.9μm，全車所有部位漆膜厚度都達到高級車標準值，各測試點數值浮動不大，這說明車身的整體工藝不錯，鈑金外層的防護到位。

底盤材料同樣出色，底盤擺臂采用屈服強度大于500MPA、抗拉強度550MPA的高強度鋼材，車架主體使用屈服強度大于750MPA、抗拉強度800MPA的高強度鋼材。

業內人士表示，一般材料是低碳鋼，大擺臂本體厚度主板3.5mm、背板3.0mm且帶加強板，只要焊接沒問題就不會彎曲變形。

這也充分體現了方程豹豹5在鈑金選材和設計上的用心，讓車輛在各方面性能上都有可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）