嵐圖free純電版怎么樣

嵐圖FREE純電版挺不錯的。

在純電續航方面，搭載不同容量三元鋰電池組。像嵐圖FREE 318升級全新一代43kWh琥珀電池，CLTC純電續航后驅環游版318km，四驅探索版259km，處于同級領先。實測四驅探索版在成都晚高峰路況行駛5小時，實際行駛246.5km，剩余14%電量、35km續航時發動機才介入充電，強制純電模式下實際純電續航超表顯續航，日常通勤往返50km以內可一周一充。

智能駕駛輔助系統表現良好，配備百度阿波羅智駕系統，支持上下匝道高階功能，L2級智能駕駛體驗出色。

動力體驗很棒，前后雙電機配置，加速迅猛。提供多達6種駕駛模式，比如舒適、郊游、雪地等，能滿足不同駕駛場景需求。運動模式下加速感強烈，高速上推背感十足；舒適模式駕駛質感和油車相近。

操控方面，硬件規格高。底盤采用前雙叉臂和后多連桿組合，還配備高度可調空氣懸掛系統，提升操控性能和乘坐舒適度。過彎支撐性不錯，大起伏顛簸路面能過濾震感，靜態時底盤會降低，方便上下車和搬運行李。

車機配置主流，配備高通8155芯片，有百度地圖、愛奇藝視頻等功能。車機系統3.0版本解決了之前邏輯不合理、UI界面缺乏設計感的問題。

外觀上，前臉直瀑式設計搭配矩陣式前燈、貫穿式燈帶，科技感強。前保險杠機械感足，車身線條流暢，車門折線內凹有層次感。車頂行李架、雙層隔音玻璃實用。熏黑輪轂配紅色卡鉗，運動感提升。車尾貫穿式尾燈拉伸視覺寬度。

內飾彰顯豪華，中控臺對稱布局，用皮革和翻毛皮材料。皮質多功能方向盤搭配電子式換擋方便實用。三聯屏配置科技感強，還支持多種智能互聯功能。

車內空間寬敞，車身尺寸4950*1950*1645mm，軸距2960mm，大五座布局讓后排腿部空間充裕，后備箱規整，標準儲物空間560L。座椅采用人體工學設計，支撐性好，旅行家專用套枕舒適，長途久坐不累 。

總的來說，嵐圖FREE純電版是款值得考慮的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）