上汽大通7年后都干什么？

上汽大通7年后干了不少大事。

在海外戰略上，成功實施“重返英國”戰略，讓有百年英倫皇家血脈的LDV品牌重回故鄉。產品型譜豐富起來，涵蓋寬體輕客、MPV、新能源車等多種類型，還對原有技術創新升級。憑借產品和服務，在國際市場贏得好口碑，銷量連續增長，即便車市下滑也能逆勢上揚，覆蓋多個細分市場，平均售價超10萬元。

C2B個性化定制模式方面，在所有車型應用并走通定制模式，滿足用戶差異化需求。用戶能從產品定義初期就參與研發，線上線下一起共創，為產品帶來創新元素。

新能源領域，未來持續傳統能源與新能源雙賽道并行。MIFA品牌將推出多款新能源產品，還成立M事業部專項打造。之前就已推出全球首款氫燃料電池MPV EUNIQ 7，未來3年還計劃發布10款以上新能源產品。

供應鏈管理上，C2B智能定制化理念實施7年后不斷加強數字化建設。構建敏捷供應鏈體系，應對復雜用戶需求，通過數字化拓展新應用實現高效響應，解決定制化帶來的供應鏈難題。

皮卡業務上，6年來不斷發展進化且熱銷全球。國內銷量增速快，市場份額攀升；海外出口量占比高，在多個地區市場表現出色。還發布全新皮卡品牌“星際”，未來將推出更多車型，像基于國內首個非承載式純電底盤架構打造的“大型純電性能皮卡”GST。

MPV領域成果也顯著，從2013年發力，2014年G10上市后又推出多款車型，構建全平臺、全能源、全場景的戰略布局。深入定制化戰略，銷量保持增長，2020年全年銷量可觀，其MPV家族多款車型為用戶提供定制化服務和智能化出行方案。

總之，上汽大通7年后在多領域全面開花，未來也將繼續發力創造更多精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）