林肯領(lǐng)航員用的什么四驅(qū)？

林肯領(lǐng)航員用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這可是個(gè)相當(dāng)智能的四驅(qū)系統(tǒng)，它能夠依據(jù)實(shí)際的路況，智能地去分配動(dòng)力呢。并不是在任何時(shí)候，四個(gè)車輪都能獲得動(dòng)力輸出。

這樣的設(shè)計(jì)，好處多多。在平常路況比較好，比如城市平坦道路行駛的時(shí)候，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛以兩驅(qū)模式工作，這樣可以降低油耗，節(jié)省用車成本。而一旦遇到路況比較復(fù)雜，像是濕滑路面、輕度越野路況等，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)快速地切換到四驅(qū)模式，給四個(gè)車輪提供動(dòng)力，提升車輛的通過性和穩(wěn)定性，讓你在這些路況下也能安心駕駛。

林肯領(lǐng)航員作為林肯旗下的大型七座SUV，除了優(yōu)秀的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它在其他方面的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。它搭載的是3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這發(fā)動(dòng)機(jī)可厲害了，最大功率能達(dá)到285kw，最大扭矩有680牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。并且發(fā)動(dòng)機(jī)用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，既保證了動(dòng)力強(qiáng)勁，又兼顧了輕量化。與之匹配的是10速手自一體變速箱，換擋平順，能讓動(dòng)力輸出更加流暢。

在懸掛方面，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。這樣的懸掛組合，極大地提升了車輛的行駛質(zhì)感，不管是過彎還是走一些顛簸路面，都能很好地過濾震動(dòng)，給車內(nèi)乘客帶來出色的乘坐舒適性。再加上林肯領(lǐng)航員本身車身尺寸大，車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾還特別豪華，整體的駕乘體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)棒。

總之，林肯領(lǐng)航員的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及其他各方面的優(yōu)秀配置，讓它成為一款極具魅力的豪華大型SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）