方程豹5是比亞迪電車嗎

方程豹5不是比亞迪電車，而是一款插電混動車型。

它基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造，搭載全新DMO插混系統。這套系統由1.5T高功率發動機、ECVT電子無級變速箱、前后永磁同步雙電機組成，動力表現十分迅猛，電機峰值功率強大，前電機最大功率200kW，后電機最大功率285kW，總馬力可達660Ps，總輸出功率可達505kW，總扭矩可達760N·m，零百加速時間僅4.8s。

在電池方面，方程豹5全系搭載31.8kWh磷酸鐵鋰刀片電池，還配備了CTC電池底盤一體化技術。在CLTC工況下純電續航能達到125km，NEDC綜合工況續航則為1200km。而且它支持100kW直流快充，30% - 80%快充時間僅需16分鐘，還支持6kW大功率對外放電，實用性拉滿。

方程豹5外觀采用方正硬派的造型，車身棱角分明，極具辨識度。前后保采用立體鍍鉻包裹，前臉進氣格柵由星環式日間行車燈包圍，中間是品牌logo。側面線條感強，4890*1970*1920mm的車身尺寸和2800mm的軸距，讓整車看起來硬朗又大氣，還標配全景大天窗和車頂行李架。尾部上窄下寬，豎向排列的尾燈組搭配外掛式備胎，氣場十足。

內飾采用幾何多邊形元素設計，配備15.6英寸懸浮大屏，中高配車型還有副駕屏。車內采用軟皮材質，觸感和豪華感都不錯，還配備多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤等。配置上，標配FiPilot L2+智能駕駛輔助系統，涵蓋多種實用功能。座椅方面，前排座椅支持電動調節、加熱、按摩和通風功能，主駕駛座椅還有按摩和記憶功能，后排座椅支持加熱和通風功能，乘坐空間寬敞舒適。

總之，方程豹5作為插混車型，各方面表現都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）