發動機上汽大通好不好開？

發動機上汽大通好不好開得具體分析。上汽大通不同車型的發動機有諸多優點，開起來體驗不錯。

上汽大通MAXUS V80開起來相當不錯。它搭載全新上汽π發動機，最大功率93kW ，最大扭矩320N·m，功率能保證速度，大扭矩讓滿載爬坡輕松，而且符合國6b排放標準，百公里綜合油耗僅7.5L，燃油經濟性佳。

駕駛起來舒適性、穩定性和安全性都很優秀，一體化籠式框架結構和超高強度鋼保障碰撞安全，底盤經MIRA調校，空氣懸掛技術提升隔振和操控舒適性，駕駛感媲美乘用車。

空間寬敞，185cm的人坐后排也有頭頂空間，體型胖的人也能舒適乘坐。外觀設計簡約個性耐看，變速箱成熟，升檔積極降檔快，提速給力，座椅舒適，底盤扎實，噪音控制較好，剎車性能好。

實際用戶反饋它外觀經典簡約、動力強勁，城市道路送貨油耗百公里約7升，低于同級別車型，空間方正規整，裝卸貨物方便，操控靈活，方向盤輕盈，換擋順滑無頓挫，制動靈敏，視野寬廣盲區小，容易上手，車輛配置豐富，座椅包裹性好。

上汽大通MAXUS G10發動機動力表現也不錯，最大功率120KW ，最大扭矩375N.m ，匹配手動(MT)變速箱，能帶來不錯的駕駛體驗。

EUNIQ 6作為純電動車型，電動機總功率130KW ，動力滿足日常使用需求，駕駛起來輕松應對城市出行等場景。

上汽大通柴油車開起來也挺好。動力充沛，低扭表現優秀，起步加速有力，在城市道路穿梭輕松，滿載爬坡不費勁，超車相對輕松。

操控性方面，手動變速箱換擋順暢，擋位清晰，離合踏板行程和力度適中，方向盤指向精準，轉向靈活，回饋力度適中，駕駛輕松。

空間寬敞，前排駕駛位頭部和腿部空間充足，后排乘客空間也寬敞，座椅舒適，長時間乘坐不累。

油耗表現出色，相對省油，能節省成本。

舒適性方面，座椅寬敞舒適，懸掛系統調校適中，能過濾路面顛簸，車內隔音效果不錯，發動機噪音、胎噪、風噪在可接受范圍內。

總之，上汽大通發動機在動力、燃油經濟性等方面優勢明顯，在駕駛舒適性、空間等方面也有不錯的表現，只要注意保養和及時維修，駕駛體驗良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）