本田混動車保值率怎么樣

本田混動車保值率挺不錯的。

其有著獨特混動系統設計，結構比市面上其他混動車型更簡單，這可是個大優勢。簡單的結構不僅讓車輛省油，還能兼顧運動性呢。官方數據顯示百公里綜合油耗僅4.2L，按這個油耗算，一箱油續航里程能達到1400公里，在同級別車型里是很出色的。而且混動系統搭載高功率雙電機，動力強勁，能給駕駛者很棒的駕駛體驗。

從工作原理看，本田混動車跟傳統燃油車和純電動車都不一樣。在起步和低速行駛階段，靠電機驅動來提供動力，這樣就能節省燃油啦。而在高速行駛或者頻繁變速時，主要由燃油發動機提供動力。這種工作模式讓混動車在不同駕駛場景都能發揮最佳性能，對電力系統消耗小，電池使用頻率也不高。

就拿本田雅閣混動舉例，初代車型像2016年下半年款，5年出頭車齡能掛出14.5萬元左右的價格，里程短的甚至超過15萬元，年折損約2萬元，保值率約6成。2018款剛脫保的，車況好能要價17萬元以上，甚至19萬元左右，年折損1.5 - 2.3萬元。

對比豐田凱美瑞雙擎版，2018款車源二手標價至少17.5萬元以上，年折損2 - 2.3萬元，保值率約65 - 70% ，部分營轉非的車源里程高但賣價仍能達15萬元左右，雖然凱美瑞雙擎保值情況略優于混動雅閣，但整體來看混動雅閣的保值率也是很出色的。

一方面混動車型對消費者適應起來更友好，能實現低油耗。另一方面產品力口碑很重要，像凱美瑞雙擎靜音、省油，高速性能和油耗也出色，本田混動車同樣在這些方面有不錯表現。

雖然混動版新車比燃油版貴，但從二手車探訪情況看，挑選3年出頭剛脫保的混動車型挺值得嘗試。隨著中國品牌混動車型發展，相信本田混動車在二手車市場會有更好表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）