嵐圖汽車用的是固態電池嗎

嵐圖汽車不全是用的固態電池。

以嵐圖追光為例，這款車有兩個動力版本的純電車型。其中一個搭載半固態電池版本的車型，續航設置為580km，其固態電池采用的是自有技術并和孚能科技合作打造；另一個730km長續航版用的則是嵐圖自研的云母電池，屬于液態電池。

嵐圖追光基于ESSA+SOA智能電動仿生體電氣架構打造，在外觀設計上借鑒了此前iLand概念車的元素，有著獨特且吸引人的造型。前臉封閉式格柵、“C”形導流槽、隱藏式大燈組等設計，不僅美觀還能降低風阻。側面溜背造型、分段式腰線搭配獨特輪轂，風阻系數僅0.22Cd，既時尚又兼顧了空氣動力學。車尾貫穿式尾燈、電動尾翼等配置，既提升了辨識度又有助于提升操控表現。

車內配置豐富，橫貫中控臺的大聯屏十分亮眼，包括三塊12.3英寸屏幕和一塊9英寸觸控屏，操作便捷。還有雙輻式方向盤、ARHUD抬頭顯示系統等舒適性配置。動力方面也十分強勁，搭載前后雙電機，綜合功率375千瓦，總扭矩730牛·米，不同版本的百公里加速成績優秀，智能四驅系統可實現0-100%前后扭矩分配。

從嵐圖追光這款車能看出，嵐圖汽車部分車型應用了半固態電池技術，這種技術有其獨特優勢，比如固態電解質具有體積小、重量輕等特點。未來隨著技術的不斷發展和進步，相信嵐圖汽車在電池技術的應用上會有更多突破和創新，為消費者帶來續航能力更強、性能更優的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）