極氪001汽車暴力測評

極氪001汽車暴力測評結果超棒。

先看加速測試，它高性能永磁雙子電驅系統太牛，峰值功率400kW，最大輪端扭矩7680N·m，電門一踩動力瞬間爆發，零百加速只要3.8秒。而且電機最高轉速能到16500r/min，中后段加速也強勁，能滿足更高極限時速要求。在國外零百加速測試中僅用3.8秒，車重超2噸還有這成績，實力可見一斑。100邁至150邁直線加速，油門響應快，到150邁車輪也不打滑。

彎道試駕，極氪001全力剎車時車身姿態穩定，連續多個彎道加減速都穩穩的。這多虧最新一代博世ibooster 2.0制動助力系統，100km/h制動距離才34.5米。它底盤由路特斯和保時捷團隊聯合調教，短前懸設計，5.9m最小轉彎半徑，可變轉向比、寬體低重心底盤設計、前后50:50軸荷比，能清晰反饋路況，實現人車合一。智能電動四驅系統讓轉彎時加速更快、操控靈活、方向穩定、牽引力大、安全性高，越野模式脫困能力也強。

繞樁測試用國際一線馬牌PC6與固特異Eagle F1 AS3輪胎，接地面積大，抓地力強，最大側向G值可達0.91，彎道靈活。操控穩定性上，前雙叉臂虛擬雙球頭懸架加后集成多連桿全鋁懸架，讓輪胎接地面積大，抓地力和支撐性都強。空氣懸架系統能切換離地間隙，全自動空氣懸架加CCD電磁減振系統能應對不同場景。車身扭轉剛度達40000N·m/deg，抗變形能力強。

剎車方面，100km/h制動距離僅34.5m，前輪四活塞制動卡鉗制動性能強勁，剎車腳感細膩線性。AMS標準通風制動盤，散熱、耐磨、抗腐蝕性能好，ITT高性能摩擦片摩擦性能佳，馬牌/固特異輪胎抓地力和穩定性強。

賽道暴力測試中，極氪001 FR在四項關鍵指標斬獲第一，最快圈速1:06.580，100km/h加速2.51秒，0400m加速9.73秒，100km/h - 0制動30.58米。動力系統亮點多，四個極氪自研高性能SiC永磁同步電機，最大功率930kW，還有全棧800V高壓系統等眾多先進配置。行業首發量產的四輪扭矩矢量控制系統ZVC，扭矩矢量控制反應速度僅10毫秒，提升了操控性、安全性和穩定性。

總之，極氪001在暴力測評中各方面表現都相當厲害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）