林肯冒險家是新能源車嗎

林肯冒險家有燃油版和新能源版車型，新能源版的林肯冒險家屬于新能源車。新能源版林肯冒險家即插電混動車型。

外觀設計別具一格，頭燈融入多種智能配置，車側線條流暢，輪胎時尚動感，尾部圓潤可愛的尾燈與車頭呼應。

車內方向盤精心設計，集成多種功能，握感舒適；12.8英寸中控屏幕科技感十足，搭配精致儀表盤；真皮座椅包裹性佳，乘坐舒適。

空間方面，后備廂實用，后排座椅可放倒擴展裝載能力。

安全配置豐富，有疲勞提醒、剎車防抱死等，保障出行安全。在功能性配置上，全車車門無鑰匙進入，后備廂蓋多種開啟方式且防夾手，機艙蓋開啟輕松。

舒適性配置出色，前排座椅有加熱、通風和按摩功能，后排座椅有兩檔加熱，駕駛座椅調節行程適中，多功能方向盤電動調節，后排座椅有三個可調節頭枕。

多媒體配置方面，車內多個位置設有USB接口，后排Type - C接口充電效率高，智能語音助手可識別常見指令。

空間配置上，全車有多個儲物空間，后備廂開口寬大、內部規整，后排座椅支持4/6比例放倒且可電動一鍵放倒。安全配置方面，視野良好，配備360度全景影像系統等。

動力上，冒險家新能源車配備1.5T發動機與前后雙電機組成的混動系統，能高效分配動力流，具備省油優勢。市區行駛時，不同模式下百公里油耗在6.3L - 7.1L，長途高速行駛平均油耗6.1L，虧電狀態也能保持良好燃油經濟性。滿電狀態下百公里加速僅需7秒多，虧電時也能實現動能回收和充電。

駕駛體驗上，純電模式加速迅猛安靜，充電模式能量管理高效，混動和運動模式動力協同工作。

在限牌城市，冒險家新能源車能上綠牌，沒有里程焦慮，還省去購置稅和車船稅，實際入手價格不算高，日常使用路程不長的用戶可當純電動車使用，降低使用成本。

內飾新增“謐靜藍”主題，車機搭載高通驍龍8155芯片，座椅功能豐富，提供舒適駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）