威馬汽車自動駕駛怎么樣
威馬汽車自動駕駛挺不錯。
威馬W6搭載了L4級別的自動駕駛系統(tǒng),這可是百度Apollo自動駕駛計劃的關(guān)鍵節(jié)點。其Living Pilot系統(tǒng)源自博世,針對中國路況定制。
這套系統(tǒng)核心硬件豐富,有前置單目高清攝像頭、毫米波雷達、全景攝像頭和超聲波雷達等。芯片用的也是博世的,在這些硬件支撐下,搭載了12項核心功能。
高級輔助駕駛功能有ACCA帶停走功能的自動跟車、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、TJA低速跟車隨行輔助以及APA自動泊車輔助;安全提示與輔助功能有FCW前方碰撞預(yù)警、BSD側(cè)方盲區(qū)監(jiān)測、AEB自動緊急制動等八項。
和不少只選擇性搭載幾個常見ADAS功能就宣稱達L2級輔助駕駛的車企不同,威馬搭載的是博世L2級全套方案,功能完備齊全,配置豐富程度遠超比亞迪宋等同級對手。
威馬W6全車配備22個傳感器,像1個車頭中部毫米波雷達、4個環(huán)車毫米波角雷達、2個擋風(fēng)玻璃上方高清攝像頭等,為自動駕駛提供有力支持。
還支持整車OTA,能對駕駛、車身、娛樂等五大功能模塊31項常用功能快速升級,且OTA頻率較高,可提升用戶體驗。
在封閉場地綜合測試?yán)铮RW6在自適應(yīng)巡航、高速彎道保持等方面都有表現(xiàn)。自動泊車是亮點,用百度Apollo LITE的自動泊車方案,通過視覺以及高精地圖,能實現(xiàn)自主學(xué)習(xí)泊車、高精地圖泊車功能。
其“云端智能無人泊車系統(tǒng)”在特定場景下實現(xiàn)了L4級別自動駕駛,通過傳感器自主識別路況信息,車輛能在保證安全時自行駕駛。硬件配置有5個毫米波雷達和2個高清智能攝像頭等。
在L5完全無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)進度上,威馬和廣汽新能源并駕齊驅(qū),都宣布將在2022年底實現(xiàn)量產(chǎn)化使用。
總之,威馬汽車自動駕駛技術(shù)先進,配置豐富,功能實用,未來發(fā)展?jié)摿Υ?。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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