霸道是自吸還是渦輪增壓？

霸道既有自吸發動機也有渦輪增壓發動機。不同的車型款式搭載的發動機類型有別。

之前的車型像2019款霸道，配備的是3.5L自然吸氣發動機，型號為7GRFKS，最大輸出功率206kw 280馬力，峰值扭矩365Nm，動力很充沛。還有像23款豐田霸道4000搭載4.0升V6自然吸氣發動機，最大馬力275，最大功率可達183/5600(Kw/rpm) ，配備6速手自一體變速器。

自然吸氣發動機有著諸多優點，穩定性與可靠性強，能給經常面對復雜路況的霸道用戶安心駕駛體驗；線性動力輸出帶來更直接操控感，提升駕駛樂趣；而且豐田通過優化設計和先進噴射技術，平衡了動力與油耗。

全新一代的霸道在動力方面有變化。2022款柴油版車型搭載全新的2.8T發動機，最大功率130kW，峰值扭矩420牛米，傳動匹配6AT變速箱；汽油版是2.5L混合動力系統。

全新豐田普拉多LC250動力方面提供2.4T+電機的混動系統以及3.5T V6雙渦輪增壓發動機。其中2.4T渦輪增壓發動機最大功率331馬力，最大扭矩618牛·米，電機還能額外提供49馬力動力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，并配備全時四驅、分動箱以及中央差速鎖等。

新款普拉多2.8T對前臉部分做了調整，進氣格柵采用鍍鉻材質，更美觀。2023款豐田霸道2.8T柴油版VXL配置豐富，中網改成點陣式造型并加入鍍鉻飾條，突顯硬漢本色。

從諜照和海外市場情況看，全新一代霸道從自吸引擎升級為渦輪增壓引擎，外觀和內飾都有很大改變。外觀上前臉中網和酷路澤相似，內部格柵黑化填充，運動氣息提升，頭燈組與中網融合大氣時尚，霧燈和下格柵設計獨特；車身側面外后視鏡向下調整，車尾尾燈采用全新造型。內飾采用全新陸巡樣式，有懸浮式多媒體大屏、全新擋把、液晶儀表盤和新三幅式多功能方向盤，層次感和時尚感增強。

總之，霸道發動機類型因車型款式而異，選擇時可依自身需求喜好來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）