嵐圖汽車用的華為系統(tǒng)嗎

嵐圖汽車不是全部用華為系統(tǒng)。

嵐圖 FREE 的車機不是直接用華為的，它搭載驍龍 8155 車機和升降三聯(lián)屏系統(tǒng)，不過有華為 HiCAR 系統(tǒng)。

使用華為 HiCAR 連接方式有兩種，一是 USB 有線連接，首次使用通過 USB 線連接手機和車機，按步驟操作就能連接成功；二是 WiFi 無線連接，打開手機 WiFi 與藍牙連接，在中控屏或副駕屏操作，按提示輸入連接碼即可。需要注意 HiCAR 使用有線連接時畫面和聲音效果更好。

而全新嵐圖夢想家部分車型在智駕和車機系統(tǒng)方面運用了華為技術。夢想家根據(jù)智駕能力分為鯤鵬版和乾崑版，其中乾崑版車型搭載了華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，車機也會搭載 HarmonyOS 系統(tǒng)，成為首款配備該系統(tǒng)和鴻蒙座艙的 MPV 車型。這使得它在智駕和人機交互體驗方面更加智能和人性化。

硬件上配備 192 線激光雷達、3 個毫米波雷達和 11 顆高清攝像頭等共計 27 個傳感器，支持無圖城市/高速 NOA 領航、智能泊車輔助及超過 20 項主動安全功能。

總之，嵐圖汽車是自主研發(fā)技術與華為技術合作的成果。

在其他方面，嵐圖也有眾多出色自研成果。比如全棧自研的最新一代嵐海動力系統(tǒng)，擁有 BEV 純電、PHEV 混動和 REEV 增程三種動力模式，其中 800V 高效率電驅系統(tǒng)效率達到行業(yè)領先水平。

在動力電池方面有全新一代琥珀電池，具備高能量密度、長續(xù)航、低衰減等優(yōu)勢，并應用行業(yè)最高的 16 重硬核結構防護及熱安全技術。

在補能方面自研 5C 超級快充和全球首個兆瓦級充電樁，提供高效便捷的充電體驗。

此外，新一代嵐圖 AI 語音系統(tǒng)擁有高語音識別率和快速響應。兩者優(yōu)勢互補，為用戶帶來更好的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）