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極氪001FR電池包是什么?

2025-03-11 16:29:53 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

極氪001FR電池包可是車輛出色性能的關(guān)鍵支撐。

它搭載100kWh麒麟電池,來(lái)自寧德時(shí)代,最大充電倍率達(dá)4C,10%充至80%電量?jī)H需15分鐘,極大縮短了充電時(shí)間,減少用戶等待。

電池放電功率達(dá)兆瓦級(jí),能充分滿足車輛高性能輸出需求,讓車輛動(dòng)力強(qiáng)勁又穩(wěn)定。

電池內(nèi)部采用全球首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù),換熱面積較傳統(tǒng)底部液冷電池包擴(kuò)大4倍,實(shí)現(xiàn)冷卻、隔熱和結(jié)構(gòu)加強(qiáng)三大功能集成,高效杜絕起火隱患,保障車內(nèi)人員安全。

在散熱方面,采用“直瀑式油冷技術(shù)”為電機(jī)散熱,還有PTM 2.0全域熱管理系統(tǒng)為電池散熱。強(qiáng)大的熱管理系統(tǒng)讓極氪001FR表現(xiàn)超棒,峰值功率能連續(xù)輸出12次且動(dòng)力無(wú)衰減,連續(xù)8次不間斷從0加速至100km/h再制動(dòng)至0,整車測(cè)試時(shí)電芯內(nèi)部溫度僅升高3.6度。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,車身中部采用全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”,中段一體式壓鑄,整個(gè)鋁后車身使用全球獨(dú)創(chuàng)的“四段式”后端一體式壓鑄工藝制造,最大限度降低碰撞時(shí)對(duì)電池包的沖擊,為電池安全保駕護(hù)航。

極氪001FR的電池包憑借先進(jìn)的電池技術(shù)、出色的散熱系統(tǒng)以及安全的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),成為車輛高性能、高安全性的有力保障,給用戶帶來(lái)便捷又安心的出行體驗(yàn)。無(wú)論是追求速度激情,還是注重安全穩(wěn)定,這款車的電池包都能滿足需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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