林肯領航員能進草原嗎

林肯領航員能進草原。

它動力強勁，搭載3.5升V6雙渦輪增壓發動機，擁有456馬力，加速迅猛，扭矩強大，在復雜路況下動力輸出充沛。

其配備X驅動系統和Control Trac 4驅系統，通過儀表板旋鈕能輕松切換多種驅動模式，可根據不同路況提供合適驅動方式，像在草原遇到松軟沙地等情況，都能有恰當驅動應對。

領航員的懸掛系統出色，采用獨立前麥弗遜懸掛及多連桿后懸掛，能有效應對草原各種復雜地面，提供穩定行駛和舒適乘坐體驗。

它有較高的離地間隙，接近角和離去角也比較合適，穿越草原上的溝壑和障礙物相對輕松。

而且領航員智能驅動模式豐富，有雪地、沙地等模式，可根據路況自動調整車輛特性。在雪地上，將車調至濕滑模式，能在積雪公路上穩定行駛，電子穩定系統介入迅速，長距離大上坡也能輕松應對；切換到復雜路面模式，類似硬派越野車的4H模式，ESP自動關閉，遇到困境一腳油門就能輕松脫困。還有陡坡緩降等駕駛輔助系統，能保障在特殊路況下的行車安全，在4L模式下，發動機聲音低沉，車輛怠速提高，更利于爬坡。

領航員前唇的下擾流板是軟殼材質，就算在草原行駛過程中不小心刮碰到，也不影響正常駕駛。

它空間寬敞，7座布局，第三排空間也很可觀，座椅舒適且配置豐富，長途駕駛不會讓人感到憋屈，行李箱空間大還標配感應式后尾門。

其操控性也不錯，在蜿蜒曲折的草原道路上，能以穩定的姿態行駛，制動效果好，車身側傾控制佳，懸掛舒適，即使連續顛簸也能保持車身平穩。

并且林肯對發動機噪音隔離抑制出色，車內幾乎聽不到發動機艙傳來的聲音。

所以林肯領航員完全可以進入草原，開啟舒適又暢快的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）