極氪動態(tài)續(xù)航都是多少

極氪動態(tài)續(xù)航因多種因素有所不同。

極氪WE車型表現(xiàn)不錯，全程高速且駕駛習慣較費電時，400公里行程剩余表顯續(xù)航里程19公里，實測續(xù)航約419公里，能達到官方NEDC工況續(xù)航526公里的80%左右。春秋電耗在16.8 - 19.4kWh之間，續(xù)航約430 - 483公里；冬季續(xù)航約350公里。市區(qū)行駛表顯續(xù)航準確度較高接近1:1水平。在廣東地區(qū)市區(qū)行駛續(xù)航達成率可達9折以上，平均能耗16 - 17kWh/100km，實際續(xù)航能達到500 - 540公里。高速長途滿載且室外溫度7 - 15度時，能耗約20kWh/100km，滿電可跑430公里左右，達成率約8折。

極氪001動態(tài)續(xù)航也較好。2024款We95充滿電動態(tài)續(xù)航顯示506公里，實際能達到500公里以上，有人甚至跑出490.9公里剩余續(xù)航32公里，相當于能跑522公里，此次行程高速占比約80%。四驅ME版100kWh電池版本首段測試跑180km，平均能耗17.6kWh/100km，續(xù)航達成率約88%。全程滿載加高速直播共跑586km，實測續(xù)航達成率83%。

極氪MIX的800V單電機版本CLTC綜合續(xù)航里程702km。在續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，滿電從廣州花都九龍湖公主酒店出發(fā)，車上人員兩名，按官方指定路線行駛，歷經(jīng)13個多小時測試，最終跑出了714.6km的續(xù)航成績，續(xù)航達成率101.8%，平均能耗是13.9kWh/100km，其中高速路段占比約45%，市區(qū)、國道等非高速路段占比55%。

在不同路況下，極氪動態(tài)續(xù)航也有差異。廈門及周邊城市測試，單趟里程約150公里，包含多種路況，來回全程里程約300公里，平均電耗為18.7kwh/100km，全續(xù)航測試約487km，加上車評人測試續(xù)航預計可達500km，高速里程占一半時，續(xù)航折扣率達到80%。冬季10到15度條件下，市區(qū)上班通勤行駛160km，能耗大概在18左右，上高速后電耗上升到18.9，按照650的標續(xù)和100度的電池，能跑520公里，續(xù)航達成率約為80%。高速行駛方面，U版22寸輪、胎壓2.9且平均時速在110到130的情況下，656公里的表顯大概能跑430公里左右。城市低速行駛時，市區(qū)均速在40到80公里時速時，每1%的電量可以跑5.5到5.8公里，滿電在城市道路通勤續(xù)航可達到560公里左右。像ME版配備100kWh電池，大量高速路段行駛且占比高達71%，平均車速達112km/h的情況下，續(xù)航里程實測達到586公里，續(xù)航達成率維持在83%的高水平。

通過合理設置和良好駕駛習慣，能進一步提升極氪動態(tài)續(xù)航，滿足日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）