方程豹發動機是多大的？

方程豹發動機有1.5T和2.0T兩種型號。方程豹5搭載的是1.5T發動機，方程豹8則搭載2.0T高功率發動機。

1.5T發動機最大功率是143kW，約194匹馬力，最大扭矩超過273N·m 。這可是比亞迪自主研發的縱置混動專用發動機，亮點多多。它采用米勒循環燃燒系統、350bar噴射壓力的高壓燃油直噴系統、EGR廢氣再循環技術、電動VVT設計等先進技術。進氣的電動VVT設計，調節角度大、響應速度快，配合米勒循環實現進氣門晚關策略。而且它無前端皮帶設計，電驅動系統搞定發電機和空調壓縮機驅動問題，冷卻系統全電動化，降低摩擦阻力，控制效果更好。大量用鋁合金材質，鋁缸體設計降低重量。在燃燒方面，‘油’上用350bar缸內直噴技術按需智能控制噴油量，‘氣’上采用單側電控VVT技術精確控制節氣門開度。熱管理采用分層液冷技術，缸蓋與缸體分開冷卻，附件電子化智能按需調整冷量，低壓廢氣再循環系統兩級處理，EGR率達20%，熱效率高達40%，滿足高排放標準。還通過減摩技術降低摩擦損失提高燃油利用率，兼顧NVH性能。配合200kW的電機能輸出至高8000牛米的輪端扭矩，實現100%45°極限爬坡和4.8秒的零百加速度，滿足越野動力需求。電控系統能智能切換行車模式，百公里饋電油耗僅7.8L，綜合續航超1200km，還能實現智能電四驅和智能三把鎖。

2.0T發動機最大功率是180kW，約245匹馬力。方程豹的DMO動力系統不只是發動機，還配備前后雙電機。像豹5的后橋電機峰值功率高達285kW，峰值扭矩為400N·m。當豹5前后軸動力50:50分配時，提升脫困能力。

在DMO動力系統里，1.5T發動機雖為增程式混動專用不直接驅動，但熱效率高，還榮獲2023年中國心十佳發動機及混動系統的稱號。

總之，不同排量的方程豹發動機都各有優勢，滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）