嵐圖free真實(shí)感受

嵐圖FREE的真實(shí)感受超棒。

在性能表現(xiàn)上，它動(dòng)力強(qiáng)勁，官方顯示最大功率360kw，峰值扭矩720N·m，零百加速僅4.8秒。實(shí)際駕駛打開高能模式，油門到底，那種加速體驗(yàn)如同置身超跑，不管是日常通勤還是旅行游玩，動(dòng)力都能輕松滿足需求，加速迅猛且動(dòng)力輸出響應(yīng)迅速。

底盤方面更是可圈可點(diǎn)。它采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架加空氣懸架，擁有100mm高度可調(diào)空懸，并且有5種模式可調(diào)。在山路上，面對連續(xù)大角度轉(zhuǎn)彎，其穩(wěn)定性極佳，車頭橫擺和側(cè)傾跟隨感及時(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車頭回正快。乘坐舒適性也好，整車側(cè)向支撐和座椅側(cè)向包裹到位。而且在彎心兩側(cè)輪胎不在同一水平面時(shí)，雙插臂和五連桿的懸架靈活性得以充分體現(xiàn)。高速行駛時(shí)，抗橫風(fēng)和應(yīng)對路面不平的穩(wěn)定性優(yōu)異，小角度微調(diào)車輛更容易控制。

能耗上，新款表現(xiàn)不錯(cuò)，跑高速油耗8 - 9個(gè)油，純電行程160公里左右，滿油滿電總行程640公里左右，城區(qū)內(nèi)純電電耗18 - 20kw，滿電行駛190公里左右。實(shí)際駕駛中，行駛530公里的長途，全程不充電，出發(fā)滿油滿電，燃油優(yōu)先模式下只用1格半油，電剩余15%。

智能化體驗(yàn)良好。得益于Apollo HDP的加持，智能泊車有新突破。新手停車時(shí)，打開智能泊車功能，支持所有車位泊入，泊入時(shí)間小于30秒。老司機(jī)在遇到下雨天氣，可使用記憶泊車功能，人在庫外1公里內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)泊入。車機(jī)系統(tǒng)流暢，交互體驗(yàn)良好，幾乎不掉幀，語音助手基本功能齊全。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，采用游艇式設(shè)計(jì)、環(huán)抱式座艙，大量軟皮包裹，質(zhì)感出色。中島改為懷擋，簡約時(shí)尚。車輛隔音效果佳，出廠標(biāo)配米其林皓月4靜音胎，還增加了整車隔音棉，100km行駛時(shí)靜謐性提升明顯。而且內(nèi)飾環(huán)保系數(shù)高，新車基本無異味，對有小孩的家庭很友好。

總之，嵐圖FREE在多方面都有著出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）