問界m7高速公路噪音？

問界M7在高速公路上的噪音控制整體良好。

它運用了雙層玻璃、吸音材料、156項風噪控制技術以及高品質靜音輪胎等多種手段來降低噪音。

怠速時，車內噪音平均值大約為33dB。在60km/h的低速行駛狀態下，車內噪音約52.9dB。當車速達到120km/h的高速時，車內噪音約62.6dB，這樣的噪音水平在同級別車型中處于較為適中的位置。

從不同車速的測試數據來看，車速在73公里每小時時，測試結果為65dB；車速在100公里每小時時，測試數據為62dB 。由此能發現，在100公里每小時以下時，車廂內部噪音變化不大，基本沒有明顯的胎噪和風噪聲。

在不同工況狀態下，像怠速、60km/h低速、120km/h高速時，車內的噪音分貝平均值分別穩定在33dB、52.9dB以及62.6dB，輕松就通過了靜謐性能測試。

和沃爾沃相比，問界M7的前排隔音表現出色，在80速度下，沃爾沃的噪音為70 - 75分貝，而問界為67 - 72分貝。后排隔音兩者差不多，80速度下沃爾沃72 - 78分貝，問界也處于相近水平。

并且，當關閉全車座椅通風按摩以及空調后，車內安靜的效果能明顯感覺到。停車后的靜謐性方面，問界M7對路邊大車聲音的隔絕也很到位。

這主要得益于全車采用的156項風噪控制技術，能有效降低風噪對車內的影響，高品質靜音輪胎也發揮了重要作用，減少了輪胎與地面摩擦產生的噪音。

總的來講，問界M7的座艙隔音效果相當不錯，能夠為駕乘人員在高速公路行駛過程中提供較為安靜、舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）