嵐圖油電混合燃油優(yōu)先嗎?
嵐圖油電混合是否燃油優(yōu)先,得看實際行駛狀況。
在長時間高速行駛時,選擇燃油優(yōu)先模式就很不錯。因為高速行駛速度通常不會掉到30公里以下,當(dāng)電量在90%時,發(fā)動機便會啟動,此時發(fā)動機和電機會一起介入,油耗能達(dá)到4.5L/100公里 。當(dāng)電量低于82%,發(fā)動機會以相應(yīng)耗能來維持電量在80%左右,即便時速120公里每小時也能穩(wěn)住這個電量。當(dāng)速度低于30 - 10公里時,車輛會智能切換回純電狀態(tài),再次提速到30公里時,發(fā)動機又會再次啟動。在這種情況下,燃油優(yōu)先模式能較好地發(fā)揮優(yōu)勢,合理分配動力,保持車輛穩(wěn)定行駛。
要是在城市快速路行駛,油電混合模式會比較智能省事。油電混合模式下發(fā)動機的介入速度在70公里以上,低于70公里則純電行駛,并且同樣能保持80%以上的電量。這種模式能根據(jù)車速自動切換動力來源,在城市快速路走走停停又偶爾能快速行駛的路況下,能有效利用電能和燃油,達(dá)到較好的節(jié)能效果。
從實測數(shù)據(jù)看,燃油優(yōu)先模式下,跑160公里會消耗25%的電,滿電狀態(tài)跑到虧電大概能跑600公里左右。新嵐圖FREE在高速燃油優(yōu)先模式下,每100km燃油里程需12% - 21%的電,要達(dá)到較低油耗需保證相應(yīng)電量,平均時速不同油耗也不同,73km/h以下油耗在4.0L/100km以下 ,100km/h左右油耗約5.9L/100km。
嵐圖油電混合并非絕對燃油優(yōu)先,而是要根據(jù)具體的路況,如高速還是城市快速路等,來選擇最適合的模式,這樣才能充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢,實現(xiàn)節(jié)能與良好駕駛體驗的雙贏 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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