極氪001石墨烯電池是什么？

極氪001并沒有石墨烯電池。極氪001千里續航版將續航提升到1032Km，成為全球續航第一的純電量產車。它能實現超長續航靠“開源節流”理念。

開源上采用的是寧德時代的CTP3.0麒麟電池，具有高安全性、高充電速度、長電池壽命、高能量比重這些優點，在能量密度和體積利用率上比特斯拉的4680電池和比亞迪的CTB電池更出色。

節流方面選用更出色、智能的多檔位線性可調節動能回收系統，搭配先進電驅動系統和后電機碳化硅技術，以此提高電能利用率。

極氪001采用的電池類型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，給用戶多樣選擇。

三元鋰電池采用寧德時代Ni55電芯，鎳鈷錳配比為5:2:3，穩定性較高。用的是高電壓單晶三元材料，經過針刺實驗只會冒煙不會自燃。單體最高工作電壓從4.2V提高到4.35V，能量密度達到250Wh/kg。在電池包層面，使用“高集成去模組技術”，提升空間利用率，能實現最長712km的續航里程。

磷酸鐵鋰電池以穩定性和低成本受青睞，不過冬季續航里程會有一定衰減，且電池質量較大。

極氪001的電池供應商主要是寧德時代和威睿。威睿是吉利旗下品牌，負責三電系統研發與生產，產品供應多個吉利旗下品牌。

而且極氪001電池性能穩定、壽命長。跑了32萬公里的極氪001在高溫高濕的海南使用后，電池健康度高達91%，衰減程度僅9%。其三元鋰電池理論壽命長達80萬公里。

從設計階段就考慮各種嚴苛用車場景，電池設計和防護標準更高。采用CTP技術，能量密度更高，續航更長。BMS電池管理系統能實時監測電池狀態，還有完善的溫控系統，確保電池在不同環境下都能正常工作，還支持快充，能為用戶提供可靠且持久的動力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）