問(wèn)界m7有防暈車功能嗎

問(wèn)界M7有防暈車功能。

底盤(pán)和懸架系統(tǒng)方面，前懸架是增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架，重新調(diào)節(jié)了彈簧剛度，過(guò)顛簸路面更柔和。后懸架為H型多連桿獨(dú)立懸架，側(cè)向控制好，穩(wěn)定性佳，整體懸架將舒適性和操控性完美結(jié)合，車輛重心還下降了15mm，帶來(lái)更舒適穩(wěn)定的乘坐體感。前后懸加入雙FSD可變阻尼減震器，能根據(jù)不同路況自適應(yīng)調(diào)整懸架軟硬度，在城市道路變硬提升操控性，非鋪裝路面變軟減輕晃動(dòng)。

動(dòng)力系統(tǒng)上，問(wèn)界M7搭載雙永磁同步電機(jī)組成的四驅(qū)方案，動(dòng)力出色，四驅(qū)版百公里加速4.8s。HUAWEI DriveONE電驅(qū)增程平臺(tái)能自主協(xié)同各動(dòng)力和儲(chǔ)能模塊，給出最佳動(dòng)力配比。HUAWEI DATS 2.0可智能調(diào)節(jié)扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩矢量分配，減弱顛簸沖擊感，提升轉(zhuǎn)向靈敏度，降低乘員橫向離心感和轉(zhuǎn)彎拋甩體感，實(shí)現(xiàn)縱向和橫向協(xié)同控制，讓乘坐更穩(wěn)更平順，減少暈車可能。

制動(dòng)性能方面，制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快，百公里制動(dòng)距離34.2米，配合靈敏可靠的AEB人駕主動(dòng)安全保障全車人出行安全，這也為防暈車加分。

智能化上，問(wèn)界M7獲得OTA重磅升級(jí)，新增HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、車內(nèi)關(guān)懷等功能。

座椅設(shè)計(jì)上，車輛座椅采用零重力設(shè)計(jì)，支持14向自由調(diào)節(jié)，能調(diào)到最適合的姿勢(shì)避免暈車。

隔音方面，車身采用156項(xiàng)車身風(fēng)噪控制技術(shù)，車窗采用隔音玻璃，大量隔音材質(zhì)讓車內(nèi)噪音在高速狀態(tài)下也很低，能提供安靜舒適的乘坐環(huán)境。

總之，問(wèn)界M7通過(guò)多方面優(yōu)秀設(shè)計(jì)和配置有效解決暈車問(wèn)題，帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）